防爆电动叉车
防爆电动叉车
分类编辑
按危险区域分类：分为1区、2区、21区和22区用的防爆电动叉车，不同类型的防爆电动叉车应用于不同的危险场所。它们参照不同的标准，具有不同的配置。
防爆电动叉车行业现状编辑
随着中爆电动叉车市场的扩大，近几年多家制造商纷纷涌入防爆电动叉车行业，使行部大小企业并存，竞争不断加剧。
纵
杭叉电动叉车
防爆电动叉车
防爆电动叉车
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按危险区域分类：分为1区、2区、21区和22区用的防爆电动叉车，不同类型的防爆电动叉车应用于不同的危险场所。它们参照不同的标准，具有不同的配置。
防爆电动叉车行业现状编辑
随着中爆电动叉车市场的扩大，近几年多家制造商纷纷涌入防爆电动叉车行业，使行部大小企业并存，竞争不断加剧。
纵观所有防爆电动叉车供应商，根据其生产制造模式，可分为以下两类：
第伊类供应商：不生产普通电动叉车，而是外购各普通电动叉车（称为“基础电动叉车”），对其进行防爆改装，因此客户对基础电动叉车的有相当大的选择性。这类公司善长于防爆技术，供应防爆车辆时间长，合作多。
第二类供应商：生产普通电动叉车，仅对自己的电动叉车进行防爆改装。这类公司善长于普通电动叉车设计和制造，多为近段时间才产生的一批新公司，其发展模式有待时间的证明。
人民安全意识不断增强、法律法规不断完善，这些都促进了中爆电动叉车行业的发展。但与欧美同类产品相比，“制造”仍存在较大差距，国产仍需要努力经营。希望，可望翻番的市场潜力能为中爆电动叉车技术的发展再添一把火。
防爆叉车驾驶注意事项
防爆叉车驾驶注意事项
（1）发动机的启动
将变速器操纵手柄置于空挡位置，手指动处于制动状态，在拧开防爆叉车启动开关接通起动电源，由启动电机带动发电机起动，每次使用起动机不得超过15秒，若一次起动不了可多次起动，但每次间隔不得2分钟，若三次起动不了，则应检查油路、电路无故障，排除后再起动，切不可长时间连续起动。发动机起动后应空转5分钟左右，待发动机水温升至65℃左右时方能运行全负荷作业。（2）检查液压系统是否漏油，工作邮箱油量是否充足，润滑部件是否加足润滑油。
（2）作业前后检查
防爆叉车发动机空转时，应检查水温表、机油液压表、电流表、燃油表等仪表读数及各种报警指示是否符合规定要求，检查各踏板的自由行程，检查手制动和脚制动系统，作业前应进行门架升降、前后倾、转向和制动的试动作，待确认没有问题时，方能松开手制动器进行作业。另外，可燃性物质正常加工过程中（如物料填充、排放、粉碎），其泄漏、蒸发和扩散也不可避免。
（3）发动机的停机
先让防爆叉车发动机空转约5分钟，使之逐步冷却，操作熄火拉线。
电动防爆叉车的国内技术水平
电动防爆叉车的国内技术水平
国内电动防爆叉车的技术现状
二十世纪九十年代以前，由于国内电动防爆叉车的发展起步较晚、技术标准也较落后，所以电动防爆叉车技术的阶段仅是在普通电动叉车上做隔爆、增安处理，而电动叉车ben身技术性能较差，其防爆技术标准为电气部件标准不完善与的差距较大。
阶段国内电动防爆叉车的技术特征：
1、系统由三个电机构成基本运行回路，即：行走电机回路、提升电机回路、转向电机回路，其运行原理是每个回路由各个开关控制行走接触器、提升接触器、转向接触器吸合使电机接通电源达到工作状态。
2、整机为直流系统，行走电机的励磁方式为串励，提升电机和转向电机的励磁方式为复励。
3、电气系统采用隔爆技术处理，蓄电池为增安型接线箱接线固定无法调换蓄电池工作，制动形式为制动蹄片式，整机绝缘性能靠人工维护处理，无过载、限流保护。以上技术特征导致电动防爆叉车系统线路复杂可控点多，整机运行电流大、温升高、电器易损坏。
二十世纪九十年代以来，尤其是进入二十一世纪，电动防爆叉车技术的第二阶段国内电动叉车的整机制造水平和国产配套件制造水平不同程度的得到了提高，直流系统的技术形成了多样化、智能化，防爆技术也得到了提升，国内防爆标准也较完善，与对接的工作进展较快。纵观所有防爆电动叉车供应商，根据其生产制造模式，可分为以下两类：第伊类供应商：不生产普通电动叉车，而是外购各普通电动叉车（称为“基础电动叉车”），对其进行防爆改装，因此客户对基础电动叉车的有相当大的选择性。
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