翅片管翅片是否越多越好或越高越好
翅片管翅片是否越多越好或越高越好
1.当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。这说明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2.如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难
纯铜翅片管供应厂家
翅片管翅片是否越多越好或越高越好
翅片管翅片是否越多越好或越高越好
1.当翅片管翅片的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。这说明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2.如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
3.翅片太高太密,会增加工艺难度,提高加工成本。
纯铜翅片管供应厂家纯铜翅片管供应厂家纯铜翅片管供应厂家纯铜翅片管供应厂家
翅片管散热器的回风温度的计算方法
翅片管散热器在干燥设备的运行中,热空气加热物料,物料中的水分蒸发,在循环干燥的过程中,由于这种较高温度的空气已达到或接近饱和状态,此时高温高湿的空气已带不走物料中的水分,物料中的水分因外界湿度已达饱和临界点即停止蒸发,此时的高温高湿的空气对物料的继续干燥不利,需排除。更为严重的是,国内在热交换器设计软件方面严重滞后,热交换器设计过程中还不能实现虚拟制造,缺乏自主知识产权的大型技术软件。
一般情况下,如果物料含水量比较高,在很短的时间内就容易造成外界热空气饱和的场合,均采用全新风干燥,即空气经翅片管换散热器加热后,把达到温度的热空气(130-180℃居多)送入干燥器,同时由另一侧排出,在隧道式烘道内,热空气的流向与物料的流量相逆流。其中,框架固定式,散热管直接焊接到框架箱盒,结构简单,一般用于180℃以下热媒或冷媒。
另一种情况就是热风循环干燥,由于物料的含水量不高,较短时间内不容易对热空气造成饱和,而干燥又需要保持一定的蒸发温度条件,此时,多采用排除部分湿热空气,补充部分新风,节约能源消耗,降低生产成本。20w/kg℃,现广泛应用于电力、冶金、水泥、建筑以及石油化工等行业。新风的补充量一般为20-30%不等,具体需视工艺要求而定。
如;一台隧道式干燥机,要求热空气出口温度为160℃,经物料吸热及水分蒸发后出口温度约为130℃,环境空气入口为20℃,新风补充量为20%,试求翅片管换热器回风温度。
=130X0.8+20X0.2=108℃
计算翅片管散热器的总换热量可按全新风一样计算,即空气侧入口温度108℃,要求出口温度160℃,再根据流量,密度和比热可以求出总换热量,根据已定蒸汽温度可以求出对数平均温差。
国内建筑翅片管需求仍将具有较强的拉动作用
当然,近期铁矿石等原料价格的上涨也对翅片管厂上调出厂价形成一定支撑。6:翅片管质量要求翅片管螺距6-7mm,翅片高度应大于15mm,翅片倾伏角不应大于80,翅片管的直线度每米不应大于1。g级研究员对此分析,在翅片管厂开工率上升的情况下,原料需求旺盛、价格坚挺的局面仍难以改变。同时,华东地区主导翅片管厂上调8月上旬出厂价格取得了不错的效果,翅片管厂对后市信心将进一步增强,可见,成本对翅片管价格的支撑作用依然较强。
此外,在需求方面,尽管考虑到接下来高温天气对工程施工仍将形成一定影响,可基于稳增长政策力度加大,铁路投资、城市基础建施、棚户区改造、节能环保等方面建设有望加快,国内建筑翅片管需求仍将具有较强的拉动作用。
翅片管散热器的种类
翅片管散热器的种类
散热器的种类很多,常用的散热器有铸铁散热器、钢制散热器、铝制散热器和双金属复合散热器等。
(1)铸铁散热器结构简单,耐腐蚀,使用寿命长,造价低,但承压能力低,金属耗量大,安装运输不方便;
(2)钢制散热器金属耗量小,占地面积小,承压能力高,但容易腐蚀,使用寿命短;
(3)铝制、铜(钢)铝复合型散热器均为辐射型散热器,具有结构紧凑、工艺、承压高、重量轻、功能与装饰效果统一的特点,符合建筑节能的要求。
一般采用明装,对房间装修和卫生要求较高时可以暗装,但会影响散热器的放热效果,从而不利于节能。在我国采暖市场上,铜铝复合散热器是为常见的散热器类型之一,也是j特色的采暖设备。如确需暖气罩来美化居室,可以将活动的百叶窗框罩倒置过来,使百叶翅片朝外斜向,有利于热空气顺畅上升,提高室内温度。此外,近的实验结果证明,散热器表面改变传统的表面涂银粉漆的做法,采用其他各种颜色,如浅蓝漆等非金属涂料,可提高散热器的辐射换热比例。
(作者: 来源:)