木质素纤维是一种常用的沥青改性添加剂，应用领域非常广泛，在高速公路、城市主干道等重要交通路段都有应用。
总结下来，木质素纤维应用领域主要有以下几个方面：
1、F1方程式跑道
2、高温多雨地区路面、停车场
3、高速公路与城市路、干线道路的抗滑表层
4、桥面铺装、特别是钢桥面铺装
5、高寒地区路面、防止温缩裂缝
6、城市道路的公交车道
7、公路重
木质素纤维投料机售价
木质素纤维是一种常用的沥青改性添加剂，应用领域非常广泛，在高速公路、城市主干道等重要交通路段都有应用。
总结下来，木质素纤维应用领域主要有以下几个方面：
1、F1方程式跑道
2、高温多雨地区路面、停车场
3、高速公路与城市路、干线道路的抗滑表层
4、桥面铺装、特别是钢桥面铺装
5、高寒地区路面、防止温缩裂缝
6、城市道路的公交车道
7、公路重交通路段、重载及超载车多的路段
8、城市道路的交叉口、公共汽车站、货场、港口码头
9、机场跑道
生产SMA混合料，经常需要添加木质素纤维。常见的路用木质素纤维有絮状木质素纤维和颗粒木质素纤维两种。絮状木质素纤维采用压缩包装，拌合站在添加絮状木质素纤维的时候，需要使用絮状木质素纤维投料机来实现絮状木质素纤维的定时定量投放。山东道诺工程设备有限公司是一家从事路用投料机系列产品及其相关配件的生产和销售的公司。因为絮状木质素纤维不像其他的沥青改性剂，可以用人工添加，也可以用机器添加。絮状木质素纤维采用压缩包装，在使用前需要将纤维充分打散至絮状，这个过程用人工很难实现。所以，拌合站在投放絮状木质素纤维的时候，选购一台木质素纤维投料机，是非常必要的。
SMA路面是指由沥青、矿粉、纤维稳定剂及细集料组成的沥青玛蹄脂填充于间断级配粗集料的骨架间隙中形成密实沥青混合料所铺筑的路面。简单的说SMA是由互相嵌挤的粗集料骨架和沥青玛蹄脂两大部分组成的。
SMA是一种新型的路面材料，具有良好的路用性能。5、质量可靠、运行稳定：经过十多年的发展，我们针对拌合站的实际生产需求不断改进我们的产品。首先，SMA路面具有良好的表面功能，抗滑、抗高温、车辙、减少低温开裂、平整度高、噪音小、能见度好等特点外，SMA还具有路面抗变形能力强、不透水、使用寿命长、维修养护小等优点，同时SMA还可以减薄表面层厚度，易于施工和维修。
生产SMA混合料的时候，可以选择我公司生产的纤维投料机来实现纤维稳定剂的投放，质量可靠，运行稳定。山东道诺工程设备有限公司随时欢迎各界朋友垂询洽谈业务，我们将为您提供质量可靠的产品、良好的服务，和您共创美好未来。
我公司生产的FX-5000纤维投料机，采用时间流量计量方式，来实现沥青改性剂的计量工作。很多朋友们不理解时间流量计量是什么意思，现在为朋友们解答一下。
目前，我公司生产的路用投料机系列产品，常见的计量方式分为两种。一种是电子称重计量，另外一种是时间流量计量。絮状木质素纤维投料机的使用，使得沥青拌合站投放絮状木质素纤维的工作变得简单可靠。其中，电子称重计量比较好了解，就是通过配备的电子称重系统，将物料称重至工程设计用量。这种计量方式计量准确，不过相对流量计量方式的设备来说，价格会高一些。
时间流量计量方式，就是用设备运行时间来控制沥青改性剂的用量。比如絮状木质素纤维，可以理解为设备拨料尺每拨动1S，可以拨送1公斤絮状木质素纤维，那么，如果投放量是10公斤的话，就可以将设备拨尺运行时间设为10S。木质素纤维投料机操作及工作流程：拌合站生产的时候，用木质素纤维投料机来实现木质素纤维的定时定量投放，可以节省人工成本，提高生产效率和产量。这种计量方式适合轻体物料，轻体物料体积大，所以采用这种计量方式的时候，误差小，可以满足施工要求。
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