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天津交管局认定的正规报废汽车单位。
借用报废机动车造成事故的代价。
在购买二手车时，一定要审查是否达到或即将达到报废标准，是否属于私自拼装、改装车辆？是否已购买交强险、商业险等？在亲朋好友向你借用车辆时，应注意审查其与车型是否相符，告知其不要酒后驾驶，如
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视频作者：天津国联二手车报废车回收有限公司
天津国联报废车回收有限公司
天津交管局认定的正规报废汽车单位。
借用报废机动车造成事故的代价。
在购买二手车时，一定要审查是否达到或即将达到报废标准，是否属于私自拼装、改装车辆？是否已购买交强险、商业险等？在亲朋好友向你借用车辆时，应注意审查其与车型是否相符，告知其不要酒后驾驶，如发生交通事故不要逃逸等，这不仅是对自己负责，也是对社会公共安全负责。
案例
近读了一篇新华视点的文章《正规回收率不到30%，每年数百万辆报废汽车去哪儿了》，该文章指出当前汽车报废异常红火，红火生意的背后隐藏着巨大的安全隐患。然而在该文章下众多纷纷回复，一边倒地支持，在本期法律文章中我们报废车辆背后的利益链条，驾驶报废车辆、改装车辆的隐患，以及发生交通事故后的责任承担。
我们从该报道中摘取部分段落：
“据测算，2018年我国报废汽车数量预计907万辆。如此多的报废汽车都流向了哪里？”
“记者调查发现，流入正规拆解企业的报废汽车不到30%，一些报废汽车经无从业资质的’’之手流入，改头换面后重新上路行驶，留下安全隐患。”
新兴县局大队经现场勘查和，认定杨*乾负该宗交通事故的主要责任，李*谋负该宗交通事故的次要责任。该认定书认定事实清楚，适用法律正确，责任认定恰当，具有较强的证明力，予以采信。李*谋、李*桢认为，李*谋驾驶车辆在慢车道正常行驶，没有，没有不文明行为，事故的发生是杨*乾没有让李*谋的车辆，违规抢道横穿省道所造成的，杨*乾应当负该宗交通事故的全部责任，请求本院予以纠正的主张，缺乏有力的证据证实。因此，李*谋、李*桢上述抗辩意见，理据不足，不予采纳。
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