天津奥铃卡车价格给您好的建议「多图」

像城市精灵一样的奥铃T3，拍摄之后，再度试驾，记者驾驶感受与一般轿车基本相同，视野范围与SUV车型类似，启动之后，挂挡很轻便，丝毫没有生涩感，操控起来得心应手。重要的是，奥铃T3搭载东安DAM15R发动机——其功率达82kw，大扭矩142 Nm，拥有更强劲的功率输出，稳定性更高、油耗更低、噪音更小。车辆的噪音设计不俗。怠速且空调关闭的情况下，驾驶室内的噪音仅为50dB左右，十分安静。空调调至三挡，保持日常驾驶的状态下，车内的噪音只有65dB上下，不影响驾驶内的交流，即使是前后排也可以正常沟通，舒适性很好。

布局城乡物流奥铃T3

除了奥铃TS超级轻卡，新发布的奥铃EV纯电动产品同样也是超级卡车阵营的一员，并且以纯电动的新能源面貌，具有绿色及节能、的特点，补充和提升了福田奥铃在城市物流的影响力，打造了绿色的物流配送。布局城乡物流 奥铃T3-3400轴距双排车型脱颖而出，不仅仅是关注城市物流，福田奥铃在城乡物流的布局同样让大家看到了其对物流的态度。

奥铃青春版国六轻卡迎来一款全新的动力

奥铃青春版国六轻卡迎来了一款全新的动力——全柴Q23发动机，因为法规对轻卡的排量进行了限制，所以该车搭载的是一个高功率版的全柴2.3升直列四缸柴油发动机，型号Q23-132E60，机器大马力132匹，在1400rpm——2400rpm的转速区间内，可以输出大320N.m的峰值扭矩，广泛的大扭矩转速不仅可以维持车辆的动力性，还能发挥出佳的节油状态。变速箱选用的是万里扬5G32手动5速变速箱，带有铝制壳体、双锥同步器和摆锤惯性助力等亮点配置，具有换挡平顺、自重轻等优点，在市场上被广泛应用。

方向盘采用四幅式多功能设计，并且按键区域运用银色线条勾勒，看起来饱满大方。多功能按键左侧为定速巡航功能，右侧为多媒体功能，方便驾驶员在行车途中对车辆进行操作，降低安全风险。该车中控台的配置稍微逊色了一些，没有什么高大上的显示屏。但是该中控台采用非常简洁的平面设计，整体布局井然有序，功能区一目了然。这款奥铃大力哥为排半驾驶室，那么它是配置了单卧铺，得力于前面的座椅可以放平，其卧铺的宽度还是非常可观的，足以满足中短途、中长途运输时需要休息的需求。