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智能停车系统系统软件停车场系统的基本原理下列：1、智能化道闸控制器根据具体系统命令控制电机进行双向旋转;电机推动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并推动拐臂后边自感电动势180o的上下转动;减速机拐臂依据下滚轮轴承、发动机曲轴、上滚轮轴承推动主轴促进臂后边自感电动势90o范围内作上下运动健身;主轴促进臂促进与主轴
门禁道闸厂
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视频作者：商丘市梁园区晟昌电动门经营部
智能停车系统系统软件停车场系统的基本原理下列：1、智能化道闸控制器根据具体系统命令控制电机进行双向旋转;电机推动减速机输入轴转动;减速机在减速输出轴并推动拐臂后边自感电动势180o的上下转动;减速机拐臂依据下滚轮轴承、发动机曲轴、上滚轮轴承推动主轴促进臂后边自感电动势90o范围内作上下运动健身;主轴促进臂促进与主轴连接的道杆在水平与垂直的90o范围内作液压升降机运动健身。
如果是人工控制道闸经过目测就可以决议道闸的升降高度；如果是自动道闸，那么自动道闸的闸杆升到垂直位的限位是由凸轮上的垂直位磁铁感应支架上的垂直位霍尔传感器来控制；相同，水平位由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。二、安装孔位的明确 1.安装孔位能够 在安装表面按下列规格明确。 2.安装孔位的明确还可以将道闸箱体放于安装表面，根据箱体的安装孔位在安装表面做标识。 三、电源线铺装 将电源线从开关电源处铺装至道闸箱体内，电源线的规格型号为 RVV3×1.5毫米2或更高规格型号。
变频电机：钕铁硼稀土永磁同步变频调速自编码电机。电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化，在转速大
幅度变化时转矩却恒定。在功率、转速相同的情况下与其它常用电机比较其起动冲击电流与体积均小，但其转矩
却是其它电机的2至3倍，并且在电机长时间堵转时，电机的工作电流不会上升。因而闸杆升降可做到非常平稳，可
控制开闸（或关闸）耗时，理论度达到1/1000秒，而且任何情况下电机也会损坏（不包括过压使用情
况）。
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