安装钢围檩及支撑牛腿钢垫板，用C20砼填塞钢腰梁与围护桩之间的空地，用25T吊或塔吊吊装组拼好的钢支撑到钢牛腿上，使活动端的较宽位置支撑在钢垫板上，并在钢支撑的下方垫塞硬木楔，然后用限位板，限位筋固定钢支撑，选用两台油压千斤顶沿支撑两边对称施加预应力，施加的预应力为规划轴力的0.6倍，待压力标明显衰减后用钢楔块锁定钢支撑。
钢管支撑装置前必需停止检算，要满足支撑围护构造的强度、刚度请求。
基坑钢支撑施
安装钢围檩及支撑牛腿钢垫板，用C20砼填塞钢腰梁与围护桩之间的空地，用25T吊或塔吊吊装组拼好的钢支撑到钢牛腿上，使活动端的较宽位置支撑在钢垫板上，并在钢支撑的下方垫塞硬木楔，然后用限位板，限位筋固定钢支撑，选用两台油压千斤顶沿支撑两边对称施加预应力，施加的预应力为规划轴力的0.6倍，待压力标明显衰减后用钢楔块锁定钢支撑。
钢管支撑装置前必需停止检算，要满足支撑围护构造的强度、刚度请求。钢支撑的装置应契合的有关标准和请求。在开挖和吊装下道钢支撑时，严禁碰撞已装置好的支撑。支撑装置采用空中预拼，分体吊装并架暂时竖撑的办法，用预应力千斤顶和配套动力箱施加预应力。严厉控制支撑支座焊接质量，避免受力变形。凡需焊接部位，必需按标准严厉执行。焊缝必需满焊，宽度、高度满足设计请求，焊缝外表平均，不准有气孔、夹渣、裂痕、肉瘤等现象。
将三液体加热时，可同时产生碳原子和氮原与气体渗磺相比，气体化零件的表面层由于含有一定量的氮（一般为0.~0.5N），因面具有较高的性和疲劳强度；同时由于化温度低，钢支撑厂家又可直接淬火，从而减少了零件的变形并简化了工艺。与液体化相比，气体化不使用有毒的盐，既保证了操作者的，又降低了生产成本，因而近年来气体化已部份地代替了气体渗碳和液体化。目前，气体化已广泛应用于汽车、拖拉机齿轮及各种标准件的表面强化处理上。3.固体化：其工艺过程与固体渗碳相似，不同的仅是在渗碳剂中含有含氮的物质*。这种方法的生产率远较液体化法和气体化法为低，因而不宜广泛应用。但是，固体化法可以在任何炉中进行而不需要特殊的设备。
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