扒渣机静置部位零件的衬垫出现破损、发生了位置移动以及安装有问题也会使其出现漏油情况。在安装更换相关紧固螺母时用力不均至使螺母出现滑丝情况或者过早的松旷脱落却没有及时发现，使连接管失去了紧固螺母的支承而漏油。扒渣机上的密封配件使用期限过长，那些已经严重磨损、老化变质、失效变形的配件没有及时更换，失去了密封性能。
单向阀、通气阀堵死使扒渣机漏油。因为在这种情况下，箱壳内温度会升高
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扒渣机静置部位零件的衬垫出现破损、发生了位置移动以及安装有问题也会使其出现漏油情况。在安装更换相关紧固螺母时用力不均至使螺母出现滑丝情况或者过早的松旷脱落却没有及时发现，使连接管失去了紧固螺母的支承而漏油。扒渣机上的密封配件使用期限过长，那些已经严重磨损、老化变质、失效变形的配件没有及时更换，失去了密封性能。
单向阀、通气阀堵死使扒渣机漏油。因为在这种情况下，箱壳内温度会升高使油气充满整个空间，排放不出运河，箱壳内压力随之升高，从而使润滑油消耗增加、更换周期缩短。如果是发动机通气系统堵塞的话则会增加活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
这时必需拆卸查验变速箱和变矩器，实行修理和替换所损坏的组件。清除上述缘故，车仍不能行走，就可以确定是变速箱内的二挡构件周围的螺栓被切断，或中间轴输出齿轮脱落，而使动力无法输出。清除方法：可将变速箱的8字形端盖拆开，取出二挡构件，替代切断的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，一定实践调质解决，决不可用普通螺栓替代。
工作结束，应对整个履带部分进行必要的检查、清洗、维修。
一级保养(每周一次)
一级保养以润滑和紧固为主。
1)完成日常保养的全部内容。
2)检查各螺栓连接部位，如有松动必须紧固。
3)检查并调整刮板链条的松紧度。
4)检查各销轴的开口销、弹性挡圈、油杯、弹性销轴。
5)检查脚踏阀、手动先导阀的自由行程，进行必要的调整。
履带除履带板因磨损需要更换外，履带部分无须保养，托轮、链轮、支重轮和导向轮内部的密封元件，大大延长了履带部分的使用寿命。尽管如此，但由于履带的磨损，履带的张紧程度还应进行必要的检查。
在黄油上接上接头，连接黄油和油缸，向张紧油缸内注入黄油直到链轨张紧程度正常为止。
如需要将履带松弛，应该谨慎地从逆时针方向松开黄油嘴，让张紧油缸释放润滑脂。
检查履带板紧固螺栓。每周检查一次履带板的紧固螺栓。如有松动，将其拧紧。
应经常检查行走马达与下架、行走马达与驱动轮的连接螺栓，确保没有松动。
应及时对整个履带部分进行必要的检查、清洗、维修。
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