RFID标签主要有以下几个方面的优势：RFID标签数据存储量大，可重复使用，使用成本低，操作简便，在30-100米内远距离读写；通过RFID标签，可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID标签提供ID码，并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鲜度管理中的运输途中的温度状况
蓝牌保鲜车原理
在装货时
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RFID标签主要有以下几个方面的优势：RFID标签数据存储量大，可重复使用，使用成本低，操作简便，在30-100米内远距离读写；通过RFID标签，可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度;RFID标签提供ID码，并可连续记录温度数据、有准确时间记录、容易责任定界，方面信息追溯，可以快捷把握生鲜度管理中的运输途中的温度状况
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在装货时，必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天，通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度，货物装进车厢，环境温度会影响运送货物的温度，从而导致运送货物的发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是，在装货时（卸货一样）必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组，其实这是一种非常错误的操作。
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冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，大大优化了冷库发展的灵活性，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及，以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。说到冷藏车，其实我经常讲到，在冷藏机组运转平稳的前提条件下，能提供稳定的制冷条件，那么如何保持持续的温度也显得异常重要。上一节我讲到了冷藏车保温厢体的材质大多数选择内外玻璃钢面板，因为玻璃钢面板具有独到的优越性。
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厢体配置:厢体板采用市面上进技术-负压加热抽真空技术,保温性能达到标准厢体。内部尺寸为: 容积为 立方，厢体内外面料采用款纳米玻璃钢(不吸光、隔热性好、硬度强) 厢体厚度为8.5cm ,内衬骨架为防锈处理轻钢型材镀锌管,保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡,厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角,加厚型铝合金包边,后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门]合页及锁件,全车所有不锈钢部位均使用食品级304不锈钢制造，厢体内部采用ED照明灯及厢体示宽灯。
选装冷机:可根据客户的用车需求选择不同的机组,客户可选-5°C、-10°C、 -15°C、-18至20°C冷藏机组, 冷藏机组有国产劲达K牌、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪等冷藏机组,进口冷藏机组有:美国开利、美国冷.冷藏机组分为独立机组和分体机组!
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