三元乙丙（EPDM）EPDM橡胶是乙烯、以及非共轭二烯烃的三元共聚物。它具有耐臭氧，耐热，耐气候性，冲击弹性好，耐老化性能非常好，使用寿命长等优点，广泛应用于汽车，建筑门窗密封。镶嵌式又叫卡槽式。比较常见的卡槽宽度有2mm、2.5mm、3mm以及4mm，这是由于厂家开槽时使用的工具不同而造成的。密封条是门窗中很重要的零件，它既可以保证门窗水密还可以减少隔音，同时还有受外力保护的作用
三元乙丙密封条
三元乙丙（EPDM）EPDM橡胶是乙烯、以及非共轭二烯烃的三元共聚物。它具有耐臭氧，耐热，耐气候性，冲击弹性好，耐老化性能非常好，使用寿命长等优点，广泛应用于汽车，建筑门窗密封。镶嵌式又叫卡槽式。比较常见的卡槽宽度有2mm、2.5mm、3mm以及4mm，这是由于厂家开槽时使用的工具不同而造成的。密封条是门窗中很重要的零件，它既可以保证门窗水密还可以减少隔音，同时还有受外力保护的作用。但是由于平时的阳光照晒会产生老化，收缩或者变形的现象因此我们要定期进行检查。
在冬天不知你是否感觉到这样一种现象，这是在车内总感觉一股寒风直吹到车内，而且还会伴有小风吹进来，跟车门没关严实一样，那么这个时候有一样东西就很重要了，那就是密封条，这时你就要检查一下密封条。在更换汽车密封条之前，您必须根据您的车型所使用的密封条来选择合适的款式。密封条的类型因密封的地方不同而有很大的不同。把密封条尽量紧的缠在型材上，在高温下放置一段时间。看型材表面与密封条的接触面是否出现污损变色，密封条的表面的尘土是否发黄渗油，是否沾手脏手。
一些价格比较便宜的密封条填充剂会很多，于是表面不会很光亮，那些很便宜外观不光亮的不可取。再就是看密封条的断面接头，光亮度是否和密封条表面颜色接近，如果接近说明密封条材料中含的填充料不多，可以选购。汽车密封条选定后，拆卸原密封条后再安装。擦拭密封条需要覆盖的地方，然后涂一层保护剂后进行安装，这样又可避免密封条老化能提高密封条的密封性能。三元乙丙（EPDM）EPDM橡胶是乙烯、以及非共轭二烯烃的三元共聚物。它具有耐臭氧，耐热，耐气候性，冲击弹性好，耐老化性能非常好，使用寿命长等优点，广泛应用于汽车，建筑门窗密封。
很多小伙伴在购买门窗的时候还挺注意的，但却往往容易忽视门窗密封条，要知道，密封条虽然不起眼，但也很重要，它对门窗的使用影响可是很大的哟！镶嵌式又叫卡槽式。比较常见的卡槽宽度有2mm、2.5mm、3mm以及4mm，这是由于厂家开槽时使用的工具不同而造成的。门窗密封条的材质： 市场上的门窗密封条一般由PVC、改性PVC、三元乙丙、弹性体密封条（包括TPV、TPE、TPR、SEBS）、硅胶等材质挤出形成。
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