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主绞车钩头与平板车连接须使用连接器，确保连接可靠。副绞车起吊装车时，吊钩与设备采用钢丝绳或马蹄圈连接，其连接须可靠，否则不得提升。绞车司机须持证上岗，严格按信号驾驶:主绞车“一停、二提、三放”，副绞车“一停、四提、五放”。禁止用喊叫或晃动灯光代替信号。信号不清楚，禁止驾驶。绞车司机接管后，须仔细检查绞车完好，固定钩完
矿用刮板机输送机定做
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主绞车钩头与平板车连接须使用连接器，确保连接可靠。副绞车起吊装车时，吊钩与设备采用钢丝绳或马蹄圈连接，其连接须可靠，否则不得提升。绞车司机须持证上岗，严格按信号驾驶:主绞车“一停、二提、三放”，副绞车“一停、四提、五放”。禁止用喊叫或晃动灯光代替信号。信号不清楚，禁止驾驶。绞车司机接管后，须仔细检查绞车完好，固定钩完好，绞车须固定牢固可靠。
起吊设备或装载时，严禁任何人在钢丝绳道运行范围内工作、行走或停留，以防断绳伤人。超过100公斤的物体，严禁人力搬运，如需调整或搬运，须借助起重工具进行。刮板输送机的施工过程中，任何人不得将工具或其他东西放在刮板架或电缆桥架上，防止坠落伤人。
合上刮板输送机的总电源开关，观察设备电源能否失常送入且电源指示灯能否亮。失常后停止下一步操作。合上各回路的电源开关，反省能否失常。失常状况下为：装备不动作，刮板输送机运转指示灯不亮，变频器等装备的电源指示灯亮，变频器的表现面板表现失常（无故障代码表现）。按照工艺流程依次启动各电气装备，上一个电气装备启动失常后（电机或其他装备已达到失常速率、失常状况）再停止下一个电气装备的启动。在刮板输送机减速机运转中，遵照被输送物品计划中物品的划定，遵照刮板输送机减速机的计划才能。刮板输送机减速机运转结束，按下结束按钮待体系全体结束后方能关闭总电源。
埋刮板输送机的结构组成
埋刮板输送机主要由封闭断面的壳体（机槽）、刮板链条，驱动装置、张紧装置及安全保护装置等部件组成。设备结构简单、体积小、密封性能好、安装维修比较方便；能多点加料、多点卸料，工艺选型及布置较为灵活；在输送飞扬性、有毒、高温、的物料时，可改善工作条件，减少环境污染。型号有：通用型、热料型、高温型、型、纯碱型（普通型、型）、粮食型、水泥型、电厂型等，槽宽为160-1250mm。
埋刮板输送机整机结构合理，可以多点加料，也可以多点卸料。刮板链条在电动机+减速机的传动下均匀运行移动，运行平稳，噪音低，埋刮板输送机是倍受冶金、矿山、火电厂欢迎的散状物料输送系统设备。埋刮板输送机有MS、MC、MZ型埋刮板输送机三大系列可供选用。是一种在封闭的矩形断面或圆管型断面的壳体内，借助于运动着的刮板链条连续输送散状物料的运输设备。
处理措施：开机前将刮板链调节好，松紧适当。掏清机头、机尾煤粉。如果有矸石、木棒或其他杂物要及时清出。装煤不要过多。断销后的处理方法为：如果断销剩余长度大于20mm，可将原销往里插一下继续使用。如小于20mm，换上新保险销。如更新换新销仍被切断，必须进行认真检查，找出原因妥善处理。
2刮板输送机运行中断链 刮板输送机运行过程中断链，由于上链有煤，下链隐蔽一般不容易发现，只能从征兆中判断。刮板输送机在运转时，刮板链在机头底下突然下垂或堆积或边双链刮板输送机在运转时一侧刮板突然歪斜，说明已经断链。
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