工作流程：巡逻人员手持巡更棒，沿着规定的路线巡查，同时在规定的时间内到达巡检地点，用巡检器读取巡检点，工作时伴有振动和灯光双重提示。巡检器会自动记录到达该地点的时间和巡检人员，然后通过数据通讯线将巡检器连接计算机，把数据上传到管理软件的数据库中管理软件对巡检数据进行自动分析并智能处理，由此实现对巡检工作的科学管理。GPS巡更巡检管理系统采用PS定位技术、GSM/GPRS无线数据传输技术、G
手机巡检仪
工作流程：巡逻人员手持巡更棒，沿着规定的路线巡查，同时在规定的时间内到达巡检地点，用巡检器读取巡检点，工作时伴有振动和灯光双重提示。巡检器会自动记录到达该地点的时间和巡检人员，然后通过数据通讯线将巡检器连接计算机，把数据上传到管理软件的数据库中管理软件对巡检数据进行自动分析并智能处理，由此实现对巡检工作的科学管理。GPS巡更巡检管理系统采用PS定位技术、GSM/GPRS无线数据传输技术、GIS地理信息系统和计算机网络通信与数据处理技术，在GSM/GPRS通讯平台上研发出适用于多种行业的巡检人员跟踪管理及监控系统。
公交集团成立于1973年，现有员工2553名，在册车辆980台，运营线路38条。线路总长645.1km，线网长度254.7km，拥有8个公交综合场站，总用地面积达9.57公顷，808个站点，年客运量1.5亿人次，年营运里程6300万公里，年营运收入1.58亿元。集团公司集城市公共客运交通、出租车运营、公交广告、汽车出租、旅游服务、修理、驾培、物业管理等经营为一体，下辖9个分（子）公司。管理软件将事先设定的巡逻计划同实际的巡逻记录进行比较，就可得出巡逻漏检、误点等统计报表，通过这些报表可以真实的反映巡逻工作的实际完成情况。
黄石公交集团咨询过产品细节后，在网上发布了相关功能的招标文件，唯实V52+网络通讯座的设备完全能满足需求，终通过竞标与黄石公交集团进行合作，采用了互联巡更平台及15套网络通讯设备。
每一辆公交车每天承载着几百人的安全，公交车的安全问题显得尤为重要。为了保障公交车正常使用安全，工作人员每天定时对公交车辆进行检查。管理人员则每天要统计每辆车的检查结果，还想要随时随地的查看工作人员对公家车的检查情况，每月初的时候，还需要提供一个月的对比数据进行汇报。另一方面，各行各业，如邮政、机场、铁路、粮库、油田、工厂、银行、博物馆等也开始采用巡更巡检系统加强安全管理。
对于这样的巡检要求，传统的巡更软件是无法满足其要求的。开元公交公司的管理人员通过朋友介绍了解到互联巡更和互联巡更的树形管理结构，通过30天的免费试用，了解到互联巡更不仅可以满足这些要求，而且树形结构可以帮助管理人员对每个班组甚至是每个车辆进行巡检对比，把几百两的公交车有序的组织起来进行统一的管理，在保障了安全您的同时也提高了工作效率。巡检器会自动记录到达该地点的时间和巡检人员，然后通过数据通讯线将巡检器连接计算机，把数据上传到管理软件的数据库中管理软件对巡检数据进行自动分析并智能处理，由此实现对巡检工作的科学管理。
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