交流电机采用再生制动，减少机械磨损
再生制动是一种非接触性制动，无论驾驶者丢开加速1器踏板减速，踩制动器踏板刹车，还是切换行驶方向刹车，交流电动机均会处于发电机状态，其电磁转矩转变为制动转矩。这意味着减少刹车片的磨损，延长制动器寿命，降低制动器维护费用，使运行成本更低。2、轴颈处或者溢流阀密封圈损坏，这个处理办法比较简单，就是更好轴颈处和溢流阀处的密封圈
合力叉车
交流电机采用再生制动，减少机械磨损
再生制动是一种非接触性制动，无论驾驶者丢开加速1器踏板减速，踩制动器踏板刹车，还是切换行驶方向刹车，交流电动机均会处于发电机状态，其电磁转矩转变为制动转矩。这意味着减少刹车片的磨损，延长制动器寿命，降低制动器维护费用，使运行成本更低。2、轴颈处或者溢流阀密封圈损坏，这个处理办法比较简单，就是更好轴颈处和溢流阀处的密封圈。
同时，由于交流电机在行驶与制动上的效率很高，而且刹车或换向时，都会有再生能量产生，高达30%，并能将再生能量回馈到蓄电池，这会使蓄电池工作时间延长，寿命也更长。虽然直流他励行走电机也有再生制动，但必须在强烈的制动时才能启动，再生能量只有15%。而交流行走控制系统几乎在所有的情况下，交流电机均会产生能量再生，并且持续作用直至叉车完全静止，显然比直流电机的能量再生效率更高。2018年，杭叉集团将有更多的AGV车型推出，将面向更多的行业领域，真正实现让搬运更轻松、让物流更智能。
叉车易磨损的轮子
叉车轮子保养：
及时更换易磨损的轮子，这个是必须要做的工作，就好像跑车一样，由于满负荷工作，轮子磨损非常严重，所以跑车比赛跑一段必须要更好轮子，这样才能继续比赛。叉车也一样，比如内燃叉车、电动叉车，这样都会用到轮胎，而轮胎磨损过甚或者分块都会让叉车在工作过程中不平稳，产生巨大的振动，这个对电气系统和液压系统有很大的伤害。所以我们在选择叉车的时候除了选择更的轮胎，下来就是根据工况路面的实际情况，选择叉车时候要注意轮子的的材料和类型，是否需要减震轮或者负重轮、轮胎，他们的材料和硬度具备什么样的特性(举个例子：聚氨酯轮经常被用于室内叉车，如电动搬运车、电动堆高车上面，因为它、工作噪音小，而减震轮则被用于地面不是很平整的工况情况下。合力叉车合力叉车杭叉集团致力于成为尖的智能物流整体解决方案供应商，持续聚焦于汽车及零部件、橡胶、光伏、药、仓储物流、陶瓷、食品饮料、电力等行业AGV的推广应用。)
叉车蓄电池保养合力叉车
1，新的电动叉车车第i一次的充电,电瓶在使用后必须重新充满，10小时以上一次就够了。每次充电后可连续使用4-5 小时。第二次充电时，电池指示灯绿灯的1小时后，将停止充电，充电时间长，可以有损坏电池，缩短电池的寿 命。
2，每一辆叉车，保持电池有余电，如果电池耗尽可能会损坏电池内的电极，导致不能充电。
3，蓄电池保养，主要是平时要爱惜，尽量不要把电路损坏，当不使用时保持电池的清洁。
4，充电时，先插上电池，再连接电源，充电完毕后拨电源，再拨电池的插座。
A起升油缸中有空气
B.液压系统漏油
C.内门架﹨叉架大小滚轮及轴承过度磨损
D两条起升链条松紧不均
电动叉车有载荷时自由下滑太快
A管路和接头有漏油
B多路阀的阀孔﹨滑阀杆或封圈磨损,产生内漏
C.起升油缸活塞支承环/Y型密封圈磨损,产生内漏
起升速度慢或不能起升
A油箱缺油
B滤油器堵塞
C液压油温度过高,液压油过稀
D液压管路漏油
E多路阀阀杆与阀体磨损
F油泵过度磨损
G多路阀调整压力不当
制动失灵
A制动电路发生断路
B牵引电极控制动器中摩擦片过度磨损
C制动器松脱或制动片间隙过大
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