柴油十六烷值
高速柴油机，要求柴油在短时内完全燃烧，所以要用十六烷值高些的柴油。但十六烷值不是越高越好，当超过65时，燃料在燃烧室内裂化快，分离的炭来不及燃烧，会随着废气排走，造成燃料过多消耗。柴油的十六烷值对柴油机在不同气温下的启动性能有影响。十六烷值高的柴油在较低的进气温度下也容易进行燃烧，但对柴油机启动的影响，蒸发性比以十六烷值为代表的发火性更重要。环烷烃和芳香烃随
9727-Z18高粘度标油 N30000
柴油十六烷值
高速柴油机，要求柴油在短时内完全燃烧，所以要用十六烷值高些的柴油。但十六烷值不是越高越好，当超过65时，燃料在燃烧室内裂化快，分离的炭来不及燃烧，会随着废气排走，造成燃料过多消耗。柴油的十六烷值对柴油机在不同气温下的启动性能有影响。十六烷值高的柴油在较低的进气温度下也容易进行燃烧，但对柴油机启动的影响，蒸发性比以十六烷值为代表的发火性更重要。环烷烃和芳香烃随带侧链长度的增加，其十六烷值随之增加，而随侧链分支的增多，十六烷值随之减少。柴油的十六烷值高，其蒸发性就差，因此评价柴油对柴油机启动性的影响，要将蒸发性与十六烷值结合在一起考虑。
柴油的十六烷值与化学组成的关系
烷烃正构烷烃的十六烷值较高，并且相对分子质量越大，十六烷值越高。碳数相同的异构烷烃的十六烷值比正构烷烃的低。相对分子质量相同的异构烷烃，其十六烷值随支链数的增加而降低。更多油品资讯油品信息调油技术请关注微信公众号油品圈。酯类燃料是的柴油替代燃料,具有十六烷值(CN)高、硫含量低、润滑性好等优点,在已经实现规模化生产。然而，单取代基和许多二取代基异构烷烃的十六烷值在40-70之间，也具有较好的自燃性。
链烷烃是柴油的主要成分，单体链烷烃有较高十六烷值，柴油中如含有较多链烷烃则十六烷值高。烷烃含量较低时，芳烃的特性处于主导地位，二烷烃含量较高时，烷烃特性处于主导地位。
芳香烃无侧链或短侧链的芳香烃的十六烷值较低，且环数越多，十六烷值越低。带有较长侧链的芳香烃的十六烷值则相对较高，而且随侧链链长的增长其十六烷值增加。碳数相同的直链芳香烃比有支链的芳香烃比有支链的芳香烃的十六烷值高。
各种烃类十六烷值的不同，主要是反映其自燃性质的差别。正构烷烃的十六烷值高是由于其自燃点低，而芳香烃的十六烷值低则是由于其自燃点高。
石油辛烷值十六烷值测定仪的检测方法
1、打开外包装箱，将仪器放置在水平桌面上，并连接传感器与仪器主机。
2、用石油英清洗传感器，确保传感器中没有其它杂质、沉淀物或油膜。
3、按“ON”键开机，如果传感器中有油液，显示屏出现检测数值，请重新使用石油英进行清洗并确保挥发干净。
4、将油液注入传感器中，直至传感器被完全注满。
5、显示屏每隔一秒更新数据;如果被测油液温度与周围环境温度不同，静置三秒钟，待被测油液与周围温度平衡时，记录检测结果。
6、关闭电源，倒出被测油液，用石油英清洗传感器，检测完毕(在无人操作状态下两分钟主机将自动关机)。
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