仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。
仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上
第三方物流仓储公司
仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。
仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。
从仓储的运营主体分析，可分为工商企部仓储与社会公共仓储。企部仓储是各个产业长期且普遍存在的物流活动，其好处在于仓储与供应链更方便地融为一体，但在全l球竞争和全l球经营的条件下，特别是在原材料和能源价格上升的压力下，企业要在持续增长的客户需求的前提下不断降低供应链成本，许多制造商、分销商或零售商都考虑到利用专l业的公共仓储服务，发挥仓储集中利用储存空间资源、人力资源和知识资源的优势。社会公共仓储有一个长期不断发展与壮大的过程，也是经济全l球化与供应链一体化环境下的一种发展趋势，但也面临如何更好地融入供应链管理、更好地满足供应链上下游需求的重大挑战。
仓库结构：1平房建筑和多层建筑，2库房出入口和通道 宽度和高度zui低限度达到4M、铲车必须达到2.5-3.5M，大型货车通道大于3M，叉车达到2M。立柱间隔：通常7M的间隔较合适。适合两辆大型货车3辆小型货车。因托盘的种类规格不同，适合标准托盘6个为间隔。天花板高度zui低5-6M。地面：地面承载力必须根据承载物品种类或堆码高度具体计算，普通仓库地面承载为3 T/平方米。低地面比基础地面高出20-30cm高地面大货车为1.2-1.3m铁路货车站台为1.6m 。
仓储是现代物流的一个重要组成部分，在物流系统中起着至关重要的作用，是厂商研究和规划的重点。合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理。仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储到智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度的提高。
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