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锻造是生产中用于生产制造机械零件等工件的重要方法，也是利用压力对金属进行加工的方
碳钢锻件加工批发
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锻造是生产中用于生产制造机械零件等工件的重要方法，也是利用压力对金属进行加工的方法之一，在这个加工过程中，我们利用压力改变金属坯料的形状，使其能够拥有相应要求的形状或者核实的压缩力的物件。在锻造的过程中铸件会拥有精细的的颗粒结构，这使得金属的物理属性得到改进。设计正确且优良的锻件在使用时能使颗粒流在主压力的方向上。
锻件在很多行业都有所应用，船用锻件也是我们常用锻件的一种，对于船用锻件来说，其有着怎样的缺陷呢，下面就为大家简单介绍一下，希望可以给大家带去一些帮助。
一、大晶粒现象 主要是由于在锻造初期温度过高和变形程度不足引起的，船用锻件的大晶粒现象会使船用锻件的可塑性和性大大下降，因此有大晶粒现象产品都属于次品。
二、晶粒不均匀 主要是由于锻造时的毛坯料变形不均匀，使得晶粒的破碎程度不一致，在进行局部加工硬化时就会使晶粒产生不均匀的情况发生。同样的有晶粒不均匀现象的也属于次品。
三、冷硬现象 主要是由于锻造加工时，变形期的温度过低或者变形速度过快导致的，严重的冷硬现象有很大可能会使锻件产生断裂现象。
锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属。锻造可分为自由锻、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。锻模的运动方式，锻造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等方式。摆辗、摆旋锻和辗环也可用精锻加工。锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。锻件的优点有可伸展的长度、可收缩的横截面；可收缩的长度、可伸展的横截面；可改变的长度、可改变的横截面。柴油机所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、
