保持Sport模式，触一下手动换挡拨片，R8立即显出真功夫。手动模式下的换挡速度比A模式要快得多，那“前冲后仰”变成一瞬间的冲击，还能听到车底后方传来“咚”的一声——液压换挡机构操作的声音。以大脚油门加速配合手动换挡，每次换挡的感觉颇为直接、粗暴，但这两个词在这里是褒义的，R8作为超级跑车，就应该有这样粗暴的一面才对。升降挡的反应也足以应对狂1野驾驶，2挡降1挡时转速不能
变速箱维修费用
保持Sport模式，触一下手动换挡拨片，R8立即显出真功夫。手动模式下的换挡速度比A模式要快得多，那“前冲后仰”变成一瞬间的冲击，还能听到车底后方传来“咚”的一声——液压换挡机构操作的声音。以大脚油门加速配合手动换挡，每次换挡的感觉颇为直接、粗暴，但这两个词在这里是褒义的，R8作为超级跑车，就应该有这样粗暴的一面才对。升降挡的反应也足以应对狂1野驾驶，2挡降1挡时转速不能太高（4000转），变速箱的保护程序严格了一点。
AT（自动变速器） AT自动变速箱，是一款专门为轻度驾驶而研发的变速箱。其工作原理是，通过液力变矩器及行星齿轮来传动发动机的动力，驾驶者只需操纵油门踏板即可自动控制车速快慢。 优点：操作简单、使用方便、驾驶省心； 缺点：传动效率低、经济性较差、维修成本高、油耗较高； 购买建议：新手人群、女生、追求简驾驶体验者。
1、自动变速箱：ZF 5HP18
车型：728i E38(99前)
故障现象：D档起步困难/无法起步;升入3档后中油门耸车。
主要原因：单向离合器工作不良/损坏;变矩器闭锁离合器因密封老化而工作不良。
2、自动变速箱：ZF 5HP19
车型：3系E46，5系E39，728E38(98后)，Z4(06前)
故障现象：倒档闯车/无倒档;换挡冲击;不走车，可能伴随异响;前部漏油。
主要原因：倒档离合器损坏;阀体电磁阀磨损;变矩器/油泵损坏;变速器前部密封老化。
汽车美容奔驰722.9变速箱维修案例 车型：奔驰S300/221.154，722.9变速箱 之前挂档冲车不走，有异响。我们检查异响，先听声音感觉是发动机的噪音，于是说把车开到举升机上去检查，一移开车车下面很多变速箱油，检查发现漏油是从变矩器下方漏出来的，不着车不漏油，一着车漏的很大，同时加油门变速箱隆隆响，用听1诊器听确定是液力变矩器跟油泵那块发出的来，放出变速箱油发现有很多铁粉，于是抬下变速箱发现油泵的轴套卡死在变矩器上，油泵的环形齿碎裂，问题找到了。
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