混凝土泵的泵管布置--科玛森科普
混凝土泵 管管道的布置必须注意以下几点：
1.为减少泵送阻力在混凝土泵出口处尽量不要马上放置90度弯管。正确的布管方法是在混凝土泵出口处应先放置一根1至2米的短管然后再接根3米直管随后再考虑接90度弯管着地问题。
有四节M型臂架，整机装在汽车底盘上，移动灵活，结构设计合理，车身比同行业的泵车还要小，占地面积小，更适合狭窄的空间施工，方便灵活
二次结构浇筑泵厂家
混凝土泵的泵管布置--科玛森科普
混凝土泵 管管道的布置必须注意以下几点：
1.为减少泵送阻力在混凝土泵出口处尽量不要马上放置90度弯管。正确的布管方法是在混凝土泵出口处应先放置一根1至2米的短管然后再接根3米直管随后再考虑接90度弯管着地问题。
有四节M型臂架，整机装在汽车底盘上，移动灵活，结构设计合理，车身比同行业的泵车还要小，占地面积小，更适合狭窄的空间施工，方便灵活。搅拌地泵只有混凝土搅拌和输送两大功能，无汽车底盘驱动。3、适用范围不同搅拌天泵适用于中小型施工作业，填补小型，野外、分散等混凝土施工空白。以技术形态呈现的搅拌泵送系统，再一次领l航主导，是出色突出的混凝土施工设备。搅拌拖泵是新农村建设，水利水电工程基础施工的理想输送设备。除了特种混凝土输送设备，搅拌地泵基本只适用于特殊的小型的施工工况。科玛森机械是一家专门生产混凝土地泵、细石泵的厂家，如果你在混凝土泵送类遇到问题，可以联系科玛森工作人员，免费给你提供技术指导。
这有二个目的，放置1至2米短管是便于混凝土泵发生故障时拆卸清洗。另一个目的是减少混凝土泵出口压力。
2.如是水平泵送混凝土 其泵管尽量以直线为主，如要转弯尽量采用大半径的弯管(如半径为1米的弯管)并在弯管两头各增加一个固。
3.如是垂直泵送混凝土其水平泵管线距离必须大于三分之一的垂直泵送高度距离，如水平距离不够可考虑增加放置90度弯管(一根半径1米的90度弯管相当于4米水平直管)。否则轻则增加泵送压力，加快发动机损耗；重则有可能无法泵送到高度。
4.泵管在直线上一般是如3米管的话隔3根管做一个固--这要看具体情况而定。
弯管处要在两边各增加一个固，水平管和垂直管处的90度弯管应尽量做一个固定平台来消除水平和垂直方向的作用力。
5.每个泵管接头处的密封胶卷必须完好，不能出现渗水漏浆现象。这是要命的问题！严重的会造成堵管。
6.如是夏天作业除了以上要求外，如有条件好在泵管上放置草帘或破麻袋并经常浇水以降低泵管温度，以防因泵管温度过高而损失混凝土塌落度 而造成堵管。
内蒙古细石泵厂家
我们知道混凝土在2小时内就会出现初凝状态，如果混凝土输送泵在使用时经常出现故障，不能得到及时解决，那么浇筑时就不能一次浇筑成功，而重新浇筑对用户来说会产生很大的损失，所以混凝土泵的质量好坏会直接影响用户使用。作为生产厂家，应通过技术手段不断提高产品的质量，才能保障用户使用时减少故障发生，提高混凝土浇筑效率。
川藏铁路，这款隧道泵为你而生！。如今，青藏高原交通建设具有重大的战略意义，尤其是在隧道领域，更是难点、重点。由于高海拔环境的恶劣性和特殊性，常规的施工设备也面临着“水土不服”的症状，例如常规混凝土输送泵会出现功率下降，故障率上升至平原地区2-3倍的不良反应。为助力川藏线铁路建设，根据高原特殊应用工况科玛森集中科研力量，历经180天研发出一款隧道二衬混凝土输送泵HBT60-90TP。
冬季气温较低，混凝土浇筑后容易受冻，如果浇筑后养护不当，很容易使混凝土受冻后出现裂缝、疏松以及凝固时间过长的情况，所以冬季浇筑混凝土应特别注意浇筑时和浇筑后的养护方面工作。
科玛森科普混凝土泵车施工保养
为您介绍：
混凝土泵车施工50小时后如何保养？
混凝土混凝土浇筑规定混凝土输送泵车的型号选择应依据混凝土工程项目目标、特性、规定的很大供气量、很大运输间距、混凝土工程建筑方案、混凝土泵方式及其条件行综合性考虑到。二。工程建筑的种类和构造输送泵的性能任意型而异，采用型号时除进考虑到混凝土上混凝土浇筑量之外，还应考虑到工程建筑的种类和构造、施工技术标准、当场标准和周边环境等。
润滑系统检查
仔细检查润滑系统的工作情况，应看到递进式分油器指示杆来回予以动作。观察S管摆臂轴承位置、搅拌轴承位置等润滑点是否有润滑油溢出。同时应加满润滑脂，水箱中加满清水。
检查各零部件
混凝土泵车在施工50小时后应注意检查混凝土活塞的情况，确保密封良好，没有砂浆渗入水箱。同时检查各电器元件功能正常与否，分配阀换向情况，搅拌装置正反转是否正常动作。注意查看切割环、眼镜板的间隙情况，一般大的间隙应该是2毫米。
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