国外矿用电缆单轨吊运输运输状况
国外矿用电缆单轨吊运输运输状况
1、早在50、60年代，世界上一些主要采煤就开始着手解决本国煤矿井下辅助运输机械化的问题，并重点对单轨吊进行了研发。到70、80年代，矿用电缆单轨吊运输成为西方一些的主要辅助运输装备,并产生了巨大的经济效益和安益。单轨吊是目前国外煤矿实用的主要辅助运输设备，按牵引动力分，有钢丝绳牵
矿用电缆单轨吊
国外矿用电缆单轨吊运输运输状况
国外矿用电缆单轨吊运输运输状况
1、早在50、60年代，世界上一些主要采煤就开始着手解决本国煤矿井下辅助运输机械化的问题，并重点对单轨吊进行了研发。到70、80年代，矿用电缆单轨吊运输成为西方一些的主要辅助运输装备,并产生了巨大的经济效益和安益。单轨吊是目前国外煤矿实用的主要辅助运输设备，按牵引动力分，有钢丝绳牵引、柴油机、蓄电池三大类。与传统的辅助运输设备相比，这些设备在技术特性、运输效率和安全性能方面都具有许多明显的优点，如:1)运行安全可靠，不跑车，不掉道。2)爬坡能力强，能在起伏坡度较大和弯道道岔较多情况下运行。3）牵引力大，能实现重型物料如重型液压支架的整体搬运。4)运行速度快。5）能实现远距离连续运输。6)有比较完整的配套设备和运输车辆，可实现装卸作业机械化。由于具有这些特点，矿用电缆单轨吊发展很快。在德国鲁尔矿区以单轨吊为主，占95%，捷克则全部用单轨吊，在西欧、东欧和俄罗斯煤矿辅助运输主要使用单轨吊。
2、目前，世界上单轨吊生产企业比较出名的有德国的公司和捷克的公司两家，德国的公司有50年的单轨吊研发史，捷克的公司有20年的研发史，这些公司主要生产柴油机车。
矿用电缆单轨吊具有良好的经济和社会效益
单轨吊做为煤矿业的一种輔助运输工业设备，具备安全系数强、推动力大、适应能力强、经济收益丰富多彩的优势，是融入在我国绝大部分煤矿业的輔助运输工业设备。
1、从采煤工作面的生产加工持续来看，运用矿用电缆单轨吊运输安装销户一个100架轻形固定支架的煤矿开采队工作中橱柜台面尽可能14天左右的時间，而运用轨道运输尽可能30天左右的時间，可提前16天，每一次可节约一个面17天的机械设备租赁费。处在以上分析，理应说单轨吊是一种适合在绝大多数煤矿业规范的輔助运输机械设备，推广营销领域发展前途宽敞。
2、从运用矿用电缆单轨吊工作方面员来看，运用传统的小提升绞车运输方式每条煤巷合理布局多部提升绞车，每一集提升绞车需一名司机和一名信号把钩工，占据许多工作方面员。而单轨吊运输，许多条煤巷只尽量分派一名单轨吊司机和一名把钩工便能够解决所有难点。能够看得出，单轨吊运输可节约许多的人力资源资源优化配置资源提高配置提高配置，减少工资支出，也有利于安全工作。
3、从轨道来看，轨道一般选用22kg/m轨道，尽可能多股道合理布局，再再再加上道钉、鱼体长头发秀发长头发长发长头发长发长直发直发夹板、水泥轨枕等，要用许多原料。而单轨吊轨道系统，尽可能一股道，总重不超25kg/m，除吊挂链和吊挂式预应力锚索外，无需别的原料，相对轨道原料比较省。
蓄电池矿用电缆单轨吊的优点分析
电瓶矿用电缆单轨吊的优势剖析
A、绿色环保，单轨吊车在平路或上坡起步时，靠电瓶提供机械动能来进行牵引带工作方面;单轨吊车在走下坡路时，潜力转化成电磁能，向电瓶充电，开展机械动能优惠主题活动制动系统。蓄电池单轨吊运作时，不象柴油机机车那般清除有机废气，针对煤矿业室内通风而言，十分有益。
B、机车总宽小，尽量的巷道室内空间设计设计方案小。电牵引带矿用电缆单轨吊机车非常大总宽1.0米，较小的室内空间设计设计方案便能够根据，有益于降低巷道工程量清单。
C、有3种规格型号拱挑选，推动力从27KN到100KN范畴转变 大。可依据不一样的推动力规定，采用不一样的机车。
D、初期项目投资较低。一台三驱的电牵引带机车价格在200万元上下，而一台沙尔夫的柴油机机车价格在550多万元上下。
E、尽量的巷道高宽比较小，降低巷道的挖掘量。因为吊装时吊轨底端距采煤队支撑架少间距在700上下，而沙尔夫机车则在900Mm上下。F、机车运作灵活性强。因为机车对比柴油机机车较为瘦，故运作的范畴比照柴油机机车有优点。因为绿色环保零空气污染，能够在气体流通量较小的巷道中应用。
G、运作消耗低。矿用电缆单轨吊驱动力为电瓶，只需充裕电便可以应用，不象柴油机机车那般要用很多的柴油机，消耗高。
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