建筑与居住
优势
钢结构与其它建设相比，在使用中、设计、施工及综合经济方面都具有优势，造价低，可随时移动。
一、钢结构住宅比传统建筑能更好的满足建筑上大开间灵活分隔的要求，并可通过减少柱的截面面积和使用轻质墙板，提高面积使用率，户内有效使用面积提高约6%。
二、节能效果好，墙体采用轻型节能标准化的C型钢、方钢、夹芯板，保温性能好，抗震度好。节
房屋建筑改造加固
建筑与居住
优势
钢结构与其它建设相比，在使用中、设计、施工及综合经济方面都具有优势，造价低，可随时移动。
一、钢结构住宅比传统建筑能更好的满足建筑上大开间灵活分隔的要求，并可通过减少柱的截面面积和使用轻质墙板，提高面积使用率，户内有效使用面积提高约6%。
二、节能效果好，墙体采用轻型节能标准化的C型钢、方钢、夹芯板，保温性能好，抗震度好。节能50%，
三、将钢结构体系用于住宅建筑可充分发挥钢结构的延性好、塑性变形能力强，具有优良的抗震抗风性能，大大提高了住宅的安全可靠性。尤其在遭遇、台风灾害的情况下，钢结构能够避免建筑物的倒塌性破坏。
四、建筑总重轻，钢结构住宅体系自重轻，约为混凝土结构的一半，可以大大减少基础造价。
五、施工速度快，工期比传统住宅体系至少缩短三分之一，一栋1000平米只需20天、五个工人方可完工。
六、环保效果好。钢结构住宅施工时大大减少了砂、石、灰的用量，所用的材料主要是绿色，回收或降解的材料，在建筑物拆除时，大部分材料可以再用或降解，不会造成垃圾。
缺点
钢结构易腐蚀
钢结构必须注意防护，特别是薄壁构件，因此，处于较强腐蚀性介质内的建筑物不宜采用钢结构。钢结构在涂油漆前应除锈，油漆质量和涂层厚度均应符合相关规范要求。在设计中应避免使结构受潮、漏雨，构造上应尽量避免存在于检查、维修的死角。新建造的钢结构一般隔一定时间都要重新刷涂料，维护费用较高。国内外正在发展各种的涂料和不易锈蚀的耐候钢，钢结构耐锈蚀性差的问题有望得到解决。
钢结构耐热不耐火
温度超过250℃时，材质发生较大变化，不仅强度逐步降低，还会发生蓝脆和徐变现象。温度达600℃时，钢材进入塑性状态不能继续承载，钢材强度几乎为零。
钢结构断裂
钢结构在低温和某些条件下，可能发生脆性断裂，还有厚板的层状撕裂，都应引起设计者的特别注意。
钢材较贵
采用钢结构后结构造价会略有增加，往往影响业主的选择。其实上部结构造价占工程总投资的比例很小，增加幅度约为10%。而以高层建筑为例，增加幅度不到2%。显然，结构造价单一因素不应作为决定采用何种材料的依据。如果综合考虑各种因素，尤其是工期优势，则钢结构将日益受到重视。
安装要点
（1） 摩擦系数：其中F为抗滑移试验所测得的使试件产生初始 滑移的力，nf为摩擦面数， 为与F对应的高强螺栓拧紧预拉力实测 值之和。
（2） 扭矩系数：其中d为高强螺栓公称直径（mm），M为施加扭矩值（N﹒M ），P为螺栓预紧力。10.9级高强度大六角螺栓连接必须保证扭矩系数K的平均值为0.110～0.150。其标准偏差应小于等于0.010。
（3） 初拧扭矩：为了缩小螺栓紧固过程中钢板变形的影响，可用二次拧紧来减小先后拧紧螺栓之间的相互影响。高强螺栓次拧为初拧，使其轴力宜达到标准轴力的60%～80%。
（4） 终拧扭矩：高强螺栓后紧固用的扭矩为终拧扭矩。考虑各种预应力的损失，终拧扭矩一般比按设计预拉力作理论计算的扭矩值大5%～10%。
横向联系薄弱
道路桥梁之所以能够始终保持其整体的刚度、稳定性就是横向联系起的作用，因为横向联系能够使组成桥面系结构的梁、肋、板都能共同参与受力。而且各受力单元之间共同均匀承受荷载的能力随着横向联系薄弱（横隔板联接）也会大大降低，甚至有加速发展结构其他的病害。
支座磨损
支座在桥梁中占据着非常重要的地位，将上部结构的恒载和活载所产生的压力传到墩台就是支座在桥梁中的一个非常作用的体现，这个作用一方面保证了桥跨荷载均匀分布下墩台；另一方面表现了其可变性及随温度变化能自由伸长、缩短或转动。当然支座也有不好的一面，主要表现在易损伤，像磨损、锈蚀、偏移、老化、错位变形与支座垫石等都是其易损伤的表现，损伤轻者会使其支胯使用功能大大降低，从而引起桥梁其他病害的发生；重者会使支座的作用全部消失，这种现象的后果就是梁、板及墩台开裂或变形
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