2.2、在输灰管上接口设置切断阀，保证输灰系统的使用不受影响，避免回料。
2.3、接至钢板库的管道支架根据实际路线设计布置，但应减少转弯和爬坡，高度应保证车辆通行，同时考虑管道膨胀、管道磨损等因素。
三、钢板仓仓体系统：
钢板仓仓体系统的设计分两部分，即库顶和库壁,焊接方式采用对接焊，减小钢板与型钢之间的缝隙。
3.1、库顶
粮食钢板仓供应
2.2、在输灰管上接口设置切断阀，保证输灰系统的使用不受影响，避免回料。
2.3、接至钢板库的管道支架根据实际路线设计布置，但应减少转弯和爬坡，高度应保证车辆通行，同时考虑管道膨胀、管道磨损等因素。
三、钢板仓仓体系统：
钢板仓仓体系统的设计分两部分，即库顶和库壁,焊接方式采用对接焊，减小钢板与型钢之间的缝隙。
3.1、库顶
库顶本次采用空间网架作受力构造，采用4mm钢板作防雨密封构造。该结构形式具有重量轻、造价低、网架由工厂加工现场组装，承受的荷载大，质量有保障。
八、设备检修
在库顶配置设有观察孔，检修平台。
另外，１）出料困难：设计完善的钢板仓基础防水结构，严格的地基处理要求，气力输送和气压平衡的空气须经过严格的干燥，钢板仓仓壁气密性要严格控制，并尽量使出料廊道底面处于地下水位之上。须设计下料口发生故障难以排料时的封料阀门，以实现下料口的维修与更换。并设计备用的紧急出料通料，以便清库，处理意外板结等出料困难故障。
钢板仓内物料出库采用多点卸料的方式，多点卸料优势明显。首先，下料角度大，气力和重力下料相结合，出料流畅，出库率高，保证原料即使长期储存仍能正常出料。其次，通过罗茨风机提供气源，流化棒不断向外输入气体，仓内物料呈流化状态，防止板结现象的发生，利于下料。由于是多点出料，当某一区域出现故障时，物料可暂时从其它区域卸出，不影响生产，同时，出料口设置合理，为以后的检修提供了方便。
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