全自动液压升降路桩和半自动气压升降的对比
相比全自动液压升降路桩，半自动气压升降路桩价格更便宜，同时无需供电与布线。使用者手动开启机械开关后，路桩即自动升起并保持障碍状态。取消障碍状态后无需拆卸和搬运，使用者可直接将路桩锁定于地平面之下。半自动液压升降路桩可广泛适用于城市交通道路控制、高速公路隔离带、公共停车场、商店、工厂及许多其它场合，也可搭配全自动升降柱使用。
移动式升降路桩价格为低廉
气动升降柱
全自动液压升降路桩和半自动气压升降的对比
相比全自动液压升降路桩，半自动气压升降路桩价格更便宜，同时无需供电与布线。使用者手动开启机械开关后，路桩即自动升起并保持障碍状态。取消障碍状态后无需拆卸和搬运，使用者可直接将路桩锁定于地平面之下。半自动液压升降路桩可广泛适用于城市交通道路控制、高速公路隔离带、公共停车场、商店、工厂及许多其它场合，也可搭配全自动升降柱使用。
移动式升降路桩价格为低廉，施工为简便。它无需挖地施工、无需布线供电。使用者可将移动式升降路装桩锁定于需实行阻碍的地点，待取消阻碍后，可去除锁定移走路桩。相对于传统固定栅栏，移动式升降路桩的使用更加灵活，适合商店、私人住宅等频率较低的场合。
卷帘门的组成系统结构及工作运行原理
卷帘门代表着世界工业门的高水平，它拥有很高的可靠性、实用性，它的高速运行可对抗强的对流风压以及的工作效率是当今的工业领域一枝独秀卷帘门主要由门框架系统、门帘系统、驱动电机、控制系统组成和安全系统等几个系统结构组成。
框架系统：主要材质为碳钢板或铝合金制成。
门帘系统：主要由PVC织布或铝合金型材组成。特别是PVDF膜材抗老化性能更好，不易退色而且有自洁功能，做快卷门非常适合。
驱动电机：主要由刹车片、马达、减速机组成。卷帘门用的都是制动减速电机，要求制动快且噪音小。一般市场上卖的制动电机要么制动效果不好，要么制动噪音很大，都不太适合用于卷门。速比1:10-1:15比较合适。现在也有一种新型的工业门电机出现，叫工业门伺服，这是全新的一种控制方式，运行停止时是不需要靠制动器来刹车的，燥音进一步降底
防火门的等级划分
防火门
1、甲、乙、丙类中间仓库（丙类液体中间储罐）
2、设备用房（锅炉房、变压器室、柴油发电机房、消防水泵房、通风、空气调节机房）
3、门斗
4、防火隔间、避难走道
5、避难层（高层病房楼避难间）
6、电影院、剧场、礼堂
7、中庭
8、消防电梯井、机房与相邻电梯井、机房
乙级防火门
1、封闭楼梯间、防烟楼梯间及前室等（消防电梯前室）
2、歌舞娱乐场所
3、会议厅、儿童用房、老年设施等
4、厂房办公室、休息室
5、医院的护理单元间
6、消防控制室
7、丁、戊中间仓库
丙级防火门
各类井、道检查门
防火门的安装要求
1、除特殊情况外，防火门应向疏散方向开启，防火门在关闭后应从任何一侧手动开启。
2、常闭防火门应安装闭门器等，双扇和多扇防火门应安装顺序器。
3、常开防火门，应安装火灾时能自动关闭门扇的控制、信号反馈装置和现场手动控制装置，且应符合产品说明书要求。
4、防火门电动控制装置的安装应符合设计和产品说明书要求。
5、防火插销应安装在双扇门或多扇门相对固定一侧的门扇上。
6、防火门门框与门扇、门扇与门扇的缝隙处嵌装的防火密封件应牢固、完好。
7、设置在变形缝附近的防火门，应安装在楼层数较多的一侧，且门扇开启后不应跨越变形缝。
8、钢质防火门门框内应充填水泥砂浆。门框与墙体应用预埋钢件或膨胀螺栓等连接牢固，其固间距不宜大于600。
9、防火门门扇与门框的搭接尺寸不应小于12。
10、防火门门扇与门框的配合活动间隙应符合下列规定：1）门扇与门框有合页一侧的配合活动间隙不应大于设计图纸规定的尺寸公差。
防火门在消防实践中存在的主要问题
防火门在消防实践中存在的主要问题
1.《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑防火规范》相关条文中对设置常开式防火门、常闭式防火门的具体场所和部位不明确。由于规范条文的模糊，造成设计人员对防火门设计上的“误区”。实际上《建规》第7.5.2条第二款中规定：常开式防火门应能在火灾时自动关闭，并应有信号反馈的功能。此条已明确了常开式防火门与常闭式防火门控制方式的不同，既常开式防火门必须与火灾自动报警系统联动。因建筑设计人员在建筑图纸中只注明防火门的耐火极限，没有明确防火门的控制方式，电气设计人员也就绕着走，“顺理成章”的忽视了防火门的控制方式。有的设计人员认为电动控制的常开式防火门，结构复杂，价格昂贵，也就有意回避使用常开式防火门。
2.由于市场上常开式防火门配件的生产厂家对其产品宣传力度不够，使设计人员、建设单位、消防监督部门对该产品的原理和性能不了解。
3.使用单位为了美观、方便、防盗安全的需要，设计中用防火卷帘和防盗门代替防火门。
4.使用单位不能正确理解常闭式防火门的作用，在平时以保证“安全出口畅通”为由，使常闭式防火门处于常开状态。
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