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.转子的油膜冷却：
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.转子的油膜冷却：这种冷却方法是在罗茨真空泵入口处连接一个输油管，用均匀滴下的冷却油带走转子的热量。油经过滤器器、冷却器，通过密封良好的油泵，再经过办输油管将油送到泵的入口。油滴到转子上之后，随着转子的旋转而均面在转了子的表面上。这不仅将转子的热量带走，同时在两个转子表面上形成油膜，防止气体的逆流，而且还能将转子表面上依附的微细尘埃带走。在泵的出口处设有油槽，收集废油，经过过滤，冷却后重新循环使用。此种方法效果良好。但由于泵内有油，失去了罗茨泵无油蒸汽污染真空系统的特点。再则油具有一定的粘度，对高速旋转的罗茨泵转子增加了不少的摩擦力，当然使泵的功率消耗增加。所使用的油，要求饱和蒸汽压应尽量代
罗茨真空泵拆装：
增压泵进行拆卸和重新装配时，须根据以意事项进行：1、罗茨真空泵未拆卸前，先测量并记录转子各部分间隙。2、尽量避免用重锤敲打，拆下的零件不得碰伤，妥善保管好。3、将需要更换的零部件的更换原因及使用情况详细记录下来。4、罗茨真空泵重新装配前须把各零部件清洁干净，毛刺修光。5、无密封垫衬或密封圈的静密封面用“106”有机硅橡胶涂料。用干净密封的橡胶密封件，需涂上真空考克脂。带溢流阀真空泵溢流阀上的密封圈及平面上不得涂任柯油脂。6、根据间隙一览表调整转子各部分间隙。7、全部装好后须进行检漏。8、重装后须进行试运转和必要的性能测试，待正常后才能安装使用。
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一、进口真空泵本身漏气
1、密封圈漏气。应当检查所有密封部位的密封情况，更换破损的密封圈。
2、气镇阀垫圈损坏，或未拧紧。应当更换垫圈并拧紧气镇阀。
3、排气阀片损坏，密封不好。应当更换气阀片。
4、进口真空泵中隔板压入时量太大，导致真空泵腔变形而漏气。应当修整真空泵腔或更换。
5、因为进口真空泵的端面油密封不良造成漏气。应拆开端盖，检查有没有杂物或是不平整，并做好清洗或修理。
解决方法：
1.重新接线；核对电压；
2.除却电机风扇罩试转泵和电机找出泵或电机故障；
3.加油前先将油加热至30℃左右。
故障二：旋片真空泵达不到规定的极限压力
产生原因：
1.泵油中有可凝物或气体；
2.测量方法或仪器不正确；
3.用错油或油被污染；
4.油封渗漏；
5.管路密封不严密；
6.油箱内油量不足；
7.进气口滤网堵塞；
8.进气管道过长或过窄；
9.叶片卡住或严重磨损；
10.泵体磨损；
11.“O”形圈变形老化；
12.吸气阀失效。
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