每年都要对起重机的轨道进行一次检验,来确保轨道直接的跨度误差不会大于3mm,高度误差不大于3mm,并且通过检验数据结果来确定轨道是否出现下沉现象。在对门式起重机轨道的维护保养时,也会经常使用小锤敲击法,来检查轨道及轨道的固定螺栓是否有裂缝和松动情况。每当季节交替的时候,要为减速箱更换润滑油,一般夏天使用HL30齿轮油,冬天使用HL20齿轮油。门式起重机是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨
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每年都要对起重机的轨道进行一次检验,来确保轨道直接的跨度误差不会大于3mm,高度误差不大于3mm,并且通过检验数据结果来确定轨道是否出现下沉现象。在对门式起重机轨道的维护保养时,也会经常使用小锤敲击法,来检查轨道及轨道的固定螺栓是否有裂缝和松动情况。每当季节交替的时候,要为减速箱更换润滑油,一般夏天使用HL30齿轮油,冬天使用HL20齿轮油。

门式起重机是桥架通过两侧支腿支撑在地面轨道上的桥架型起重机。在结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。对起重机的电线金属管道要经常检查,看是否出现腐蚀现象,并对其补漆,防止腐蚀程度扩大,建议要做好相应的防雨措施,尽可能的避免腐蚀情况的发生。需要注意的是减速箱会经常出现漏油的情况,因此,在给减速箱加润滑油的时候,要保证其密封性良好的同时,还要操作得当,避免油量过多和固件没有拧紧的情况发生,建议能够在油孔盖上设置通气装置,保持减速箱内外部压力平衡,才会有效的预防减速箱出现漏油。

两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件;不工作的情况下调整起升机构制动器。不准利用极限位置限制器停车,严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。有的门式起重机只在一侧有支腿,另一侧支撑在厂房或栈桥上运行,称作半门式起重机。龙门吊也就是门式起重机工作级别A:它反映了起重机在载荷状态和利用繁忙程度两个方面的工作特性。

它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。工作前对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查,发现异常现象,应先予排除。门式起重机的门架上部桥架(含主梁和端梁)、支腿、下横梁等部分构成。为了扩大起重机作业范围,主梁可以向一侧或两侧伸出支腿以外,形成悬臂。也可采用带臂架的起重小车,通过臂架的俯仰和旋转扩大起重机作业范围。

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