天龙新旗舰KX中控台设计天龙新旗舰KX天龙新旗舰KX的中控台设计还是非常独到，增加了木纹装饰以及钢琴漆面的哑光黑色衬板，通过这一细节装饰也能使卡友找到家的感觉。其上方还设有一个可以承载3.5kg质量的隐藏式隔板，卡友驻车吃饭、喝茶更加方便。天龙新旗舰KX则是考虑到散户车主一人行车的特点，居中位置采用了超规格设计，两侧则设有小容量储物格。居中位置用来放置随车衣物，
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天龙新旗舰KX中控台设计
天龙新旗舰KX
天龙新旗舰KX的中控台设计还是非常独到，增加了木纹装饰以及钢琴漆面的哑光黑色衬板，通过这一细节装饰也能使卡友找到家的感觉。其上方还设有一个可以承载3.5kg质量的隐藏式隔板，卡友驻车吃饭、喝茶更加方便。天龙新旗舰KX则是考虑到散户车主一人行车的特点，居中位置采用了超规格设计，两侧则设有小容量储物格。居中位置用来放置随车衣物，两侧则是放置洗漱用品以及贵重物品。
票一汽凌源沪尊S200牵引车:定位自主能否成为“
东风天锦 作为东风商用车有限公司历经5年精心开发打造的全新平台中卡产品“东风天锦KR”，面世1年来，凭借其强悍的综合性能，赢得了一众卡友的信赖，用实力证明了自己天生不凡、科技中卡的定位！
它搭载解放奥威CA6DM2-46E52发动机，排量为11L，输出功率460马力，扭矩2100N·m，满足国六排放标准。要知道，解放奥威CA6DM2-46E52也是近几年重卡市场上广、受青睐的黄金动力之一哦。与发动机匹配的是解放的CA12TAX210M12挡变速箱，变速箱为全铝壳体，挡12挡为挡；前轴采用新F5N车桥，后桥为435冲焊桥，前后都是康迈免轮端，50万公里周期。票一汽凌源沪尊S200牵引车：定位自主能否成为“”。单从外观设计来看，一汽凌源沪尊S200牵引车更趋向于进口重卡的设计风格。
东风天龙LNG牵引车
东风天龙LNG（液化）牵引车采用的驱动形式是6X4，也就是我们俗称的后八轮，随着2016年的921新政实施后，受到载重量的影响，不少6X2的后四（单拖）牵引车被提前淘汰，现在放眼望去满大街跑的也基本都是6X4牵引车了。
动力方面搭载的是潍柴380马力的发动机（WP12NG380E40），变速箱匹配的是我们熟悉的法士特手动12挡，这套动力总成在国内的重卡市场中也是十分的常见。
作为一部危险品运输车，那么在驾驶室上方熟悉的危险品字样与警示灯也成为了它的标配，有了它们的加持无论是日间还是夜间行驶都能够给交通参与者带来一定的警示作用，提高车辆的行驶安全性。
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