混凝土泵车主要控制系统：
1、配料供给系统：分料斗、调速变频计量皮带机、皮带输送机。
2、水泥料供给系统：水泥仓(水泥斗)、调速变频计量叶轮供料机、螺旋电子称输送机。
3、自动供水系统：压力罐、潜水泵、管道、减压阀、水流量计、喷水器。
4、搅拌系统：电机减速机、双卧轴连续式无衬板搅拌机。
5、储料仓装置系统：双卸料储料仓、斜
细石砂浆混凝土输送泵
混凝土泵车主要控制系统：
1、配料供给系统：分料斗、调速变频计量皮带机、皮带输送机。
2、水泥料供给系统：水泥仓(水泥斗)、调速变频计量叶轮供料机、螺旋电子称输送机。
3、自动供水系统：压力罐、潜水泵、管道、减压阀、水流量计、喷水器。
4、搅拌系统：电机减速机、双卧轴连续式无衬板搅拌机。
5、储料仓装置系统：双卸料储料仓、斜皮带机、空压机。
6、电气系统：操作控制柜、操作室。
7、计量控制系统：采用台湾主机瑞士托力多电子传感器、变频调速，PCC控制用(手动)(全自动)两种形式。
混凝土泵车维修中的几个禁忌
拼命拧紧螺栓
在工程机械的维修过程中，其实螺栓越紧越安全。这主要是因为很多零件对螺栓的扭矩有要求。但是，很多维修工不这么认为。他们会尽可能拧紧，这很容易导致螺栓断裂或螺纹滑动。
轮胎压力太高了
在给轮胎充气的过程中，很多维修工并没有注意到胎压的问题。这样容易造成混凝土泵车夏季爆胎。
打开水箱，加入冷水
当发动机过载，散热不好时，会造成水箱沸腾。很多维修工反应就是加水。但如果此时加冷水，气缸盖和气缸体会爆裂，此时应停止发动机，待自然冷却后再加水。
不允许在气缸之间进行测量
要测量气缸间隙，应在垂直于活塞销孔的方向测量活塞裙。但是很多维修工在测量的时候，会因为一时不注意而往其他方向测量。但是由于裙部截面为椭圆形，所以气缸间隙不相等。
二次构造柱泵断流危害大，须重视。一是容易导致砼离析，部分砼脱水成干硬砼造成堵管，尤其在泵送低坍落度的砼时更是如此；二是换向瞬间管路及分配阀中砼压力释放，对砼泵液压系统产生冲击，造成某些零部件损坏并增加能量损耗。断流对垂直向上尤其是向50m以上高度泵送时危害尤其明显。
如何解决这个问题呢？首先我们应知道其原因，对症下药，解决问题。1.当主油缸运行到接近行程终点时发出换向信号到换向油缸换向，进而主系统油路换向，主油缸10向相反方向运动，此过程至少需0.2s；2.砼被吸入砼缸的吸入效率通常只有85％～95％，不可避免地吸入一小段空气，这将是一小段空行程；3.换向时吸入砼缸的砼在向外输出时压力升高，有一定的可压缩性，这也是一小段空行程。由于有了换向和两段空行程时间，因此砼泵送过程中出现了断流问题。解决办法解决泵送过程中断流现象的方法是尽可能缩短换向时间和加快主油缸活塞在换向开始阶段的运行速度，在管道和分配阀中砼压力完全释放前实现砼连续泵送，以尽可能减少砼因断流离析以及换向过程中管道和分配阀中砼压力释放的反冲击。对于大多数泵送系统而言，可通过采用电比例控制恒功率柱塞泵来解决断流问题。由于电比例控制+恒功率控制是电控变量优先于恒功率控制，在功率双曲线时排量受控制电流的调整，在换向过程及换向后油缸活塞推动管道中的砼运动前，系统压力通常泵送压力，可以采用增大主油泵排量实现分配阀换向，减少换向后到开始推动砼时间，实现砼流从表观上不断流。
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