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作为吊车行业的公司徐工进军小吊车再制作完成45%的高增长，作为国内di一批再制作试点单位，徐工集团遵循社会职责，坚持绿色开展路途，在年头成立了小吊车修理及再制作分厂，开端发掘小吊车后商场的这座诱人“金矿”。转思维、转观念、转定位、调布局、抓时机、增效益，接连举行屡次专题会议，执行职责，竭尽全力推
徐工起重机修理站点
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视频作者：泰安腾飞工程机械有限公司
作为吊车行业的公司徐工进军小吊车再制作完成45%的高增长，作为国内di一批再制作试点单位，徐工集团遵循社会职责，坚持绿色开展路途，在年头成立了小吊车修理及再制作分厂，开端发掘小吊车后商场的这座诱人“金矿”。转思维、转观念、转定位、调布局、抓时机、增效益，接连举行屡次专题会议，执行职责，竭尽全力推进修理及再制作的转型晋级。为缩短客户的等待时间、进步流程响应速度，小吊车事业部对原修理流程进行了全部tui翻与再造，清洁、检测等再制作领xian设备与大型工装用具正在紧锣密鼓地收购，全部完善备件办理制度，施行精密办理。
20世纪末21世纪初，随着我国汽车起重机市场突破万台，银行按揭等信dai政策的出台，代理制在汽车起重机行业开始出现。国内一些主要的汽车起重机制造商纷纷开始推行代理制。其中北起于1995年就在广西南海、山西太原和新疆设立了四位一体的汽车起重机代理店，当时的合作伙伴是机电进出口总公司，实际上这也是我国工程机械行早的一家代理商。之后浦沅于2001年在浙江地区设立了起重机代理商，但是受当时销售环境等各种因素的制约，早期的起重机代理商大多都没有得到延续。
随着我国化进程的加快，国内汽车起重机市场的发展，绝缘橡胶板代理制在国内汽车起重机行业开始逐步发展。目前，国内汽车起重机行业主要存在3种营销模式，一种是完全代理制模式，一种是直销和代理制并行的模式，另外一种是传统的直销。国内汽车起重机大型制造商采取直销和代理制并行的营销模式，一些合资企业采取完全代理制，中小型起重机制造商和外资还是采用传统的直销。
首先，应检查起重臂基本臂（固定部分）和伸缩臂（活动部分）之间摩擦面的润滑情况、滑块磨损情况以及是否有异物梗阻。
检查之前，有必要先弄清有关的结构和原理。在起重臂的相对滑动部分，上下两面装有滑块。一般标准规定伸缩臂节上、下两面的间隔为5mm，每个侧面的间隙不大于2mm。如果上下滑块磨损超过2mm，当伸缩臂伸出后，就会导致伸缩臂向下倾斜，不能与基本臂保持同一直线，造成起重臂的振动，当缩臂时，阻力更大，问题也就表现更为严重。
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