接头安装、省力，提高了拆装效率。大型工程机械由于自身质量和体积庞大，运输过程中必须拆成几个部分，其液压胶管也应拆卸。为使液压胶管拆装方便，通常设有接头。若接头连接不当或存在设计缺陷，将造成液压元件损坏，甚至导致故障或事故。
液压接头分为平面插拔式和螺纹连接式，无论是平面插拔式和螺纹连接式，一般为双向自封闭式，即当接头的插入头和接受头完全分离时各自封
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接头安装、省力，提高了拆装效率。大型工程机械由于自身质量和体积庞大，运输过程中必须拆成几个部分，其液压胶管也应拆卸。为使液压胶管拆装方便，通常设有接头。若接头连接不当或存在设计缺陷，将造成液压元件损坏，甚至导致故障或事故。
液压接头分为平面插拔式和螺纹连接式，无论是平面插拔式和螺纹连接式，一般为双向自封闭式，即当接头的插入头和接受头完全分离时各自封闭。接头分离时，其每端类似于液压单向阀，实现各自管路封闭，以保证管路里的液压油不会流出。接头连接时，其芯部阀杆将相对接头的单向阀互相顶开，可实现两端管路的接通和管路连接功能。
叉车配件中，升降油缸故障及原因：升降油缸的活塞杆自动下降，两升降油缸活塞杆起升不同步。原因是活塞密封圈不密封，油缸两腔串油，导致压力下降;升降油缸的活塞杆起升中液压油外漏，是活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈不密封;升降油缸的活塞杆起升时抖动，一是管路至油缸活塞段 有空气;二是系统内液压油少，造成油泵压力不足。倾斜油缸的故障及原因：倾斜油缸的活塞杆自动伸出(即门架自动前倾)，倾斜油缸在活塞杆作用门架后倾时抖动。
整体加重钻杆，是由AISI 4145H合金钢制成，材料经过全部热处理，所有物理性能符合新颁布的API规范7之规定。加重钻杆是普通钻杆与钻铤之间的过渡钻柱段，它能有效的缓解钻铤与钻杆在结合中过渡段的应力集中，提供钻压、并能有效的减少钻柱与井壁的联接面积及外径磨损率。钻杆中部有一部分加厚段，接头和中间加厚部分的钻杆敷焊硬质合金成带，可以有效的保护钻杆不受磨损。
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