预埋槽道体型小,工程施工十分方便快捷
预埋槽道体型小，工程施工十分方便快捷。预埋槽道的锚筋只有一排，预埋槽道的园钢容量较小，不容易与主体结构的建筑钢材造成干涉，工程施工周期较短，能进一步提高施工进度。而平预埋件所站的容量大，锚筋一般为二行两列合理布局，非常容易与主体结构的主筋造成干涉，由于工程施工员工并并不是十分清楚主筋的重要性，有时会便于铺装平板预埋件而把主体结构的主筋
EHMQ-21预埋槽钢经销商
预埋槽道体型小,工程施工十分方便快捷
预埋槽道体型小，工程施工十分方便快捷。预埋槽道的锚筋只有一排，预埋槽道的园钢容量较小，不容易与主体结构的建筑钢材造成干涉，工程施工周期较短，能进一步提高施工进度。而平预埋件所站的容量大，锚筋一般为二行两列合理布局，非常容易与主体结构的主筋造成干涉，由于工程施工员工并并不是十分清楚主筋的重要性，有时会便于铺装平板预埋件而把主体结构的主筋锯断，那般一定会对建筑工程种下安全隐患。除此之外，由于预埋槽道的体型小，当主体结构为一较薄的板式结构时，仅有采用预埋槽道而不能采用平板预埋件。
预埋槽道技术在厂工程项目中运用较多
说到预埋槽道技术，在厂工程项目中运用较多，之后慢慢在金属幕墙、铁路隧道、公路桥梁、市政隧道与电力工程隧道、城市轨道等行业中应用。预埋槽道技术就是指在管片预制构件过程中将C型圆钢预埋件在混泥土管片中,中后期机电工程安装时根据T型地脚螺栓将电缆线、管道、机器设备等固定不动在掘进管片上,能大大减少对构造的毁坏,节约安全性時间。
预埋槽道的加工工艺简略
预埋槽道是由特别形状的槽钢和锚筋两部分组成，锚筋通过焊接 或铆接的方法同槽钢联接,幕墙施工常用到的预埋槽道的长度为300mm，预埋槽道锚筋长度为100mm或60mm，预埋槽道的抗拉承载力一般为100KN左右，抗剪承载力为70KN左右。预埋槽道生产厂家，为了施工的安全性考虑，我们取3倍的安全系数，即抗拉承载力的规划值为32KN，抗剪承载力规划值为23KN,预埋槽道的加工工艺简略，质量检验便利。加工一个预埋槽道共分四道工序，具体如下槽钢下料、锚筋下料、铆接（或 焊接）锚筋、外表防腐处理。
与传统的预埋钢板相比，槽式埋件易于预埋、后期施工简单、可调节、不需要焊接、不需要另外做防腐；与后置锚栓相比，槽式埋件定位容易、施工快捷、不存在打断钢筋破坏结构的风险。因此，槽式埋件面世之后迅速在各个行业得到了广泛的应用。一个就是在地铁隧道预埋槽道预埋前，一定要将二衬台车上预埋槽道的里程位置、槽道型号与设计图纸仔细核对，当然了如果遇到施工缝、下锚洞一侧加宽与槽道设计位置有冲突时，一定要及时与设计联系，不得擅自施工。
（作者： 来源：）
