叉车的历史
1984年
中叉公司受机械部起重所委托,与大连叉车总厂、宝鸡叉车制造公司共同进行了叉车质量标准及有关文件的起草。
10月 大连叉车总厂从日本三菱重工业株式会所引进10~40t大型内燃叉车系列和集装箱叉车,6个规格的制作技术,包括设计与工艺全部软件和部分硬件。
1985年
2月 杭州叉车厂与西德O
大轮搬运车电话
叉车的历史
1984年
中叉公司受机械部起重所委托,与大连叉车总厂、宝鸡叉车制造公司共同进行了叉车质量标准及有关文件的起草。
10月 大连叉车总厂从日本三菱重工业株式会所引进10~40t大型内燃叉车系列和集装箱叉车,6个规格的制作技术,包括设计与工艺全部软件和部分硬件。
1985年
2月 杭州叉车厂与西德O&K公司正式签订了叉车技术引进与合作生产合同。
5月 1973年至1985年5月10日,上海沪光叉车厂成为累计生产万台叉车的企业。
12月 湖南叉车总厂引进英国普勒班1~5t防爆叉车技术。
同年,经机械工业部批准合肥叉车总厂、宝鸡叉车制造公司联合引进日本东洋运输机株式会社(TCM)1~10t内燃平衡重式叉车制造技术。
同年,宁波如意股份有限公司前身——宁海县塑料九厂成立。
同年,杭州新登电动车辆厂(浙江UN叉车前身)开发出台前移式叉车。
1986年
1月 厦门叉车厂与厦门车辆厂正式合并为厦门叉车总厂。
6月 叉车公司改名为镇江叉车公司。
叉车的历史——从1900-2019(一、二)
在第二次开始时,克拉克已成为公认的市场。期间美军使用的所有拖拉机和装载机(包括叉车)中至少有90%是该公司生产的。1942年,台电动叉车下线。这种技术开始在欧洲出现。欧洲家工厂建于1952年,位于德国的米尔海姆市。
尤金·克拉克(Eugene Clarke)于1942年去世,享年60岁,死于,仅留下一家年销售额7700万美元的公司。
Clark的历史
1991年,美国开始工业,叉车产量普遍减少。
1992年,Clark将其运输设备业务出售给了Terex Corporation。
1995年,Clark董事会的11名成员赎回了特雷克斯的控股权。
1998年,Clark收购了韩国制造商Sumsung的叉车部门,从而巩固了其在国际市场上的地位。
2003年1月,Young An(韩国)收购了Clark物料搬运公司。1、对性能和操作机构的影响:有些零件在磨损之后,虽然还能完成使用功能,但降低了性能,如传动齿轮发生磨损后仍能传递预定的转矩和速度,但是因间隙过大,噪声,效率降低,使传递的平稳性遭到破坏,就必须根据磨损程度来决定修复或更换。(美国Clark分部)。Young An在生产城际客车,农业机械以及后来的房地产交易方面广为人知,并表示有兴趣收购Clark物料搬运公司的欧洲部门。但是,大多数公司员工拒绝了与Young An的这项交易。
2003年4月,克拉克(欧洲)物料搬运公司(Clark Material Handling Europe,CMHE)被宣告破产,并与Filco的一起出售,该公司由Terex Corporation的前高管Phil Filipov创立。5%的股权,杭叉集团易主,控股公司成为杭叉集团公司实际控股人。Filco的大部分股份由美国公司Airtrax持有。与克拉克零件业务(更好地称为CCP或克拉克零件)相关的库存,专有技术,图纸和其他信息的所有权已由TVH集团公司(比利时)接管。
叉车的历史——内燃叉车的主要部件(三)
轮胎
乍看起来似乎很奇怪,但是叉车的机动性和速度在很大程度上取决于轮胎等部件。直到1930年代后期,叉车的车轮通常都配备了实心轮胎。9月工业车辆分会代表参加了在加拿大召开的2007年世界工业车辆联盟会议,并正式加入联盟。首先将一圈致密且的橡胶圈粘贴到钢圈上,然后将其与之压在一起,压在圆柱状的轮辋上。早的这种粗糙的结合,轮辋通常会和橡胶圈打滑。而今,已经了这个问题:轮辋的形状和轮胎的边缘应彼此地对应。后来,为了确保叉车在制动和转弯时不会在地板上留下痕迹,开始使用充气轮胎和超弹性轮胎。
在轮胎的应用方面,美国市场与其他市场之间存在很大差异。在美国,叉车主要配备实心轮胎。世界上的台叉车于1917年在克拉克诞生世界叉车的起源,早可