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企业视频展播，请点击播放视频作者：山东龙业机械有限公司 小型旋挖机节约燃油有妙招 小型旋挖机在使用的时候，在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，熟练的小型旋挖机操作者对燃油节约有一定的方式。 首先，尽量减少旋挖机行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。
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小型旋挖机节约燃油有妙招

小型旋挖机在使用的时候，在不平坦的路面上行驶时，因其经常跳动造成悬挂装置和轮胎的变形量增加，导致滚动阻力大增，与在良好路面上行驶的情况相比，油耗增加30%-50%，熟练的小型旋挖机操作者对燃油节约有一定的方式。

首先，尽量减少旋挖机行驶中的阻力及加速阻力等，阻力大则耗油多。施工中若车速在400km/h以下时，空气阻力可忽略不计。施工中要注意路况的变化，选择合适的轮胎气压，以减小油耗。因为堵钻后首先要停机，降低钻杆，再找正，重新钻孔，时常钻头被岩浆糊住，钻杆不易被取下，相当费时费力。旋挖机变速器各挡传动比对油耗影响很大，施工中应尽量选用传动比小的高速挡，这样可节约燃油。

降低进气系统的阻力。滤清器要及时清洁、保养，保证有足够的空气及时地进入气缸。保持旋挖机有良好的状况。对于发动机的气缸压力，一般柴油机应不原机标准压力的20%，气油机则不30%。

校好发动机的供油提前角。供油提前角过大或过小时，均可导致发动机的油耗增加，因此，要使发动机有良好的使用性能，必须将供油提前角校准。

降低单位载荷油耗量。在旋挖机状况允许的条件下，将旋挖机的载重量提高至额定载荷，即可提高生产率，又能使单位重量的油耗显著下降。






旋挖钻机的维修及保养

旋挖钻机主要靠平时的保养来保证钻机的高频率使用，操作需按照规范操作，定期对旋挖钻机的各个配件进行检查，同时也要注意各种油品的更换。

1、 柴油：油水分离器每天排放一次，油箱每天排放一次，每半年清洗一次油箱，滤芯跟据实际情况更换。

2、 发动机机油：先50小时更换机油和滤芯，以后正常每250小时更换一次。

3、 发动机冷却液：每2千小时更换一次，滤芯每1千5百小时或一年更换一次。

4、 齿轮油：动力头每2千小时更换一次，动力头减速机50个小时更换，以后每2千小时更换一次，卷扬机50小时更换，以后每2千小时更换。

5、 液压油：每3千小时更换一次，滤芯每5百小时更换一次。

6、 润滑脂：钻杆轴承和牵引器每天注射一次黄油，机身回转轴每月打一次黄油。

7、 钢丝绳：定期检查是否有磨损情况。

按要求及时保养和规范操作，可减少钻机发生故障的频率，提高钻机的使用效率，节省开支，提高工作效率。






潜孔钻头的端面设计形式

潜孔钻头是潜孔钻机的重要部件，高风压潜孔钻头采用的端面设计形式主要有四种：即端面凸面型、端面平面型、端面凹面型和端面深凹中心型。

1、端面凸面型：这种钻头分两种形式，单凸台和双凸台端面，后者主要用于直径较大潜孔钻头。端面凸面型潜孔钻头在钻凿中硬和坚硬磨蚀性岩石时能保持较高的凿岩速率，但钻孔的平直度较差，不适用于炮孔平直度要求较高的凿岩工程。

2、端面平面型：这种形状的钻头比较坚固，适用于钻凿坚硬和极坚硬岩石，同时也适用钻凿炮孔平直度要求不高的的中硬岩石和软岩。

3、端面凹面型：这种形状的钎头端面上有一圆锥形凹陷部分，是钻头在凿岩过程中形成轻度成核作用保持钻头的对中性能，钻凿的炮孔有较好的直线度，这种钻头排粉效果好，钻速快，是目前市

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