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固定型抗拔球铰支座ZZ1支座
【固定型抗拔球铰支座】钢铰支座型系列抗震拉压支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振
双向滑动网架抗震球铰支座
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固定型抗拔球铰支座ZZ1支座
【固定型抗拔球铰支座】钢铰支座型系列抗震拉压支座包括固定支座、单向活动支座、双向活动支座三种型式,支座规格分为22个等级,支座竖向设计承载力、设计转角、摩擦系数均按相关标准要求设计。其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件,具农业生产体系理清晰明确、结构参数稳定、减振性能优良等特点。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度梁板,尤其适用于高烈度震区的工程结构。
【固定型抗拔球铰支座】设计制造原理
体形均匀规整,无论在平面还是立面结构的布置,都力求使其几何尺寸、刚度延性均匀规整,提高了结构和构件的强度与延性。
多道抗振防线。防止脆性和失稳破坏。防止材料老化。好
的制造与安装。
普通的双球（曲）面支座存在不可避免的缺陷：
正常工况均采用同一组摩擦副，设计参数混淆，不能同时较好地满足
两种工况下的需求。
在正常工况下，桥梁发生正常位移不但要克服支座摩擦副的摩擦阻力，同时也要
克服梁体自重在支座球面上的分力，而且这个分力还比较大。因此，桥梁的正常位移受到较大影响；
支座竖向高度频繁改变，对静定结构的桥身产生次内力，长期作用对桥梁必将产
生较大的疲劳损伤等影响；
支座摩擦副长期受到偏载作用力，能否达到设计使用寿命是无法通过试验取得验
证的。
衡水万宝桥梁支座是桥梁结构的组成部分，连接桥梁上下结构，并将上部结构 的反力和变形可靠地传递给下部结构。随着桥梁建设事业的发展，大跨度桥梁不断涌现，对桥梁支座的承载能力、抗震球型支座位移和转角能力的要求不断提高，需要开发和研究 与之相适应的新型桥梁支座。网架球型支座具有承载能力大，转动灵活，不存在橡胶老化问题，网架抗震支座使用寿命长等特点，能够适应曲线桥、宽桥以及坡道上桥梁支座
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