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惠州精密塑胶齿轮来电咨询「嘉齿机械」

齿轮 精密齿轮磨齿加工流程 如何调整精密齿轮(精密齿轮磨齿加工)滚刀的安装角: 切斜齿轮(包括螺旋齿轮)时,合理选择滚刀的螺线方向,对滚切齿轮精度有一定的影响。 切齿时希望滚刀的安装角小些(滚刀螺线与被切齿轮螺线同向,其安装角就小),因为这样,滚刀沿被切齿轮切线方向分力与机床工作台转向相反,也就是滚齿机分度蜗杆对蜗轮的轴向力方向相反,这样可消除蜗轮副的间隙,不易引
精密塑胶齿轮








齿轮

精密齿轮磨齿加工流程

如何调整精密齿轮(精密齿轮磨齿加工)滚刀的安装角: 切斜齿轮(包括螺旋齿轮)时,合理选择滚刀的螺线方向,对滚切齿轮精度有一定的影响。

切齿时希望滚刀的安装角小些(滚刀螺线与被切齿轮螺线同向,其安装角就小),因为这样,滚刀沿被切齿轮切线方向分力与机床工作台转向相反,也就是滚齿机分度蜗杆对蜗轮的轴向力方向相反,这样可消除蜗轮副的间隙,不易引起振动,从而提高切齿精度.

降低表面粗糙度,同时可使滚刀参加切削的刀齿较多,切削条件较好,被切齿轮质量较高:如滚刀的安装角大,参加切削的齿数减少,切削负荷集中,刀齿容易磨损,容易产生振动,被切齿轮质量就差。

磨齿加工的齿轮具有低传动噪音、高传动效率和长使用寿命的优点。磨齿加工曾被认为是一种用于航空或其它高技术领域的昂贵齿轮加工手段。但现在,观念已经改变:磨齿机的效率提高了,砂轮性能也更好,高额成本得以大幅下降。

由此,磨齿加工已开始大规模应用于齿轮加工中,如汽车、摩托车齿轮的制造,而且已达到普遍应用的程度。事实上,所有一级汽车齿轮供应商为保持竞争力,已普遍拥有磨齿机。汽车工业在未来2~5年内将逐渐成为硬齿面加工大的增长市场。

由于磨齿加工能去掉热处理畸变,因此许多齿轮箱均使用磨削齿轮,以更好地控制传动空程和噪音。磨齿加工工艺在整个齿轮行业中已基本成熟并在增长。

齿轮磨齿加工过程中所用的材料比较常见的是钢,而钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢等类型。。

磨齿是有效的齿形精加工方法,一般用于加工已淬火齿面,对磨前工序误差的纠正能力强,能达到很高的精度,齿面粗糙度可小至Rα0.63~0.16微米。

齿轮制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理,是提高齿轮承载能力,延长齿轮寿命的理论基础;

研究新型的齿轮生产材料和加工新工艺;摩擦、润滑理论和润滑技术是齿轮研究中的基础性工作,研究弹性流体动压润滑理论.

未来齿轮生产正向重载、高速、和率等方向发展,并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。





齿轮磨齿齿轮生产厂家

产品远销国内外。生产齿形的同步带轮和同步轮、等;双面齿同步带;圆弧齿精度磨齿;梯形齿同步带。链轮、齿轮、

磨齿齿轮蜗杆涡轮及相配套的传动件。多种规格可供选用,是目前国内同步带产品规格型号全mian的厂家之一。

同步带轮

我们这加工同步带轮通常是这样的:

根据图纸要求:

1.粗精车带轮的外形,主要是厚度,顶圆(大外径),内孔。

2。据齿槽型号,线切割编程加工齿槽;

3。用插床或线切割加工内孔键槽 ;

4。如果同步带轮有轮缘,后加焊轮缘上去就可以了。

齿槽型号,应该是和同步皮带相配.即然你要加工同步带轮,那么要么你有图纸,图纸上会有同步带的型号,要么应该会标出所用皮带的型号,根据型号,查机械设计手册第三册,里面有同步带的各种不同型号及规格.以及精度要求和尺寸公差.可根据不同精度要求,选择相应精度级别.不过精度越高 齿轮的综合能力都会有很大的提高,如寿命 传动精度噪音等都能得到提高和改善。5、清洗性好:这可将齿轮磨齿加工时产生的大量磨屑和砂轮粉末及时冲洗掉,以减少砂轮的梗塞。





齿轮加工的四个阶段介绍

  一阶段:齿坯初进入机械加工的阶

  由于齿轮的传动精度主要决定于齿形精度和齿距分布均匀性,而这与切齿时采用的定位基准(孔和端面)的精度有着直接的关系,所以,这个阶段的齿轮加工主要是为下一阶段加工齿形准备精基准,使齿的内孔和端面的精度基本达到规定的技术要求。⑵展成法磨齿锥面砂轮磨齿:砂轮截面齿形为假想齿条的齿形,工件向右滚动,利用砂轮右侧面磨削齿槽的右侧面,从根部磨至顶部。在这个阶段中除了加工出基准外,对于齿形以外的次要表面的加工,也应尽量在这一阶段的后期加以完成。

  二阶段:齿形的加工

  对于不需要淬火的齿轮,一般来说这个阶段也就是齿轮加工的后阶段,经过这个阶段就应当加工出完全符合图样要求的齿轮来。事实上,所有一级汽车齿轮供应商为保持竞争力,已普遍拥有磨齿机。对于需要淬硬的齿轮,必须在这个阶段中加工出能满足齿形的后精加工所要求的齿形精度,所以这个阶段的加工是保证齿轮加工精度的关键阶段。应予以特别注意。

 三阶段:热处理阶段

  在齿轮加工的这个阶段中主要对齿面的淬火处理,使齿面达到规定的硬度要求。

  四阶段:齿形的精加工阶段

  这个阶段的目的,在于修正齿轮经过淬火后所引起的齿形变形,进一步提高齿形精度和降低表面粗糙度,使之达到终的精度要求。渐开线齿轮比较容易制造,因此现代使用的齿轮中,渐开线齿轮占多数,而摆线齿轮和圆弧齿轮应用较少。在齿轮加工的这个阶段中,首先应对定位基准面(孔和端面)进行修整,因淬火以后齿轮的内孔和端面均会产生变形,如果在淬火后直接采用这样的孔和端面作为基准进行齿形精加工,是很难达到齿轮精度的要求的。以修整过的基准面定位进行齿形精加工,可以使定位准确可靠,余量分布也比较均匀,以便达到精加工的目的。






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