成本难控制?教你如何做冷库规划设计!
近年来,随着冷链物流不断升温,国内冷链物流园区建设热潮日益兴起。冷链物流园区的建设在于集聚多方资源,提升物流效率,降低冷库建设运营成本。然而总体来看,我国冷键物流园区的建设尚处于初级发展阶段,冷库资源碎片化、标准建设滞后等因素制约着我国冷链物流的发展,同时也使冷库的建设运营成本造成一定的浪费。为满足对冷库建设运营成本的控制,实现冷链物
液氮速冻隧道
成本难控制?教你如何做冷库规划设计!
近年来,随着冷链物流不断升温,国内冷链物流园区建设热潮日益兴起。冷链物流园区的建设在于集聚多方资源,提升物流效率,降低冷库建设运营成本。然而总体来看,我国冷键物流园区的建设尚处于初级发展阶段,冷库资源碎片化、标准建设滞后等因素制约着我国冷链物流的发展,同时也使冷库的建设运营成本造成一定的浪费。为满足对冷库建设运营成本的控制,实现冷链物流的集约化,就需要在规划设计初期考虑冷库规模化、通用化、公共化、配套化等因素。
1.医药冷库
在相关行业法律法规的具体控制和要求下,医药冷库客观上能较早形成通用化特征,如:从温控角度,2~8。C的冷藏 恒温库区、20qC以下的阴凉恒温库区和30。C以下的常温库区,是目前国内医药流通行业合规的冷库通用的温度区间要求范围。在此前提下,医药冷库就有了较为基础的资源标准,相对来说成本也有了明确的依据。
配套化
供电、给排水、供热、供压、污物污水处理和相对独立的交通布局,是目前国内冷库资源主要面对的配套问题。
3、相对独立的交通布局。由于冷库与普通干仓差异较大,又往往与干仓在一个物流园区或产业园区混合使用。冷库的布局从冷库门和装卸平台开始,即与干仓配置大有不同。同时,由于运用冷链运输工具及其运作周期与方式的不同,在同一物流园区或 产业园区设置相对独立的动线交通就显得尤其重要。为保障冷库的温度稳定,对库门启闭和库内运作时间都有更严格的管控,使得车辆在园区内的动态调配备受关注,甚至有必要配置一定规模的驻车续车场地。 除上述因素外,冷库的保温、湿度处理,消防、气流、安保管理等,也是需要在冷库投建规划初期就要关注的课题,它们也占据了冷库投资的一定比重。
芋头冷库建造设计注意事项
芋头保鲜冷库既可以建造在室内,也可以建造在室外;如若是安装在室外的话,则需要建造一个能够挡日光,雨雪的房盖。在建造时,芋头保鲜冷库要尽量远离发热源,如若建造地点的温度过高或者是接近发热源的话,它会直接影响冷库的制冷效率,损伤库板,影响保鲜冷库的使用寿命。 合理选择建造地点,确保芋头保鲜冷库周围拥有良好的排水系统,不会出现雨水堆积或者是排水系统不畅等现象。在建造排水系统的时候,选择U型管,以此确保冷气的泄漏和鼠害的来袭。 芋头在冷库之所以出现轻耗,主要是因为缺水导致的干耗解决办法: 1、芋头套袋储存,用保鲜塑料膜或保鲜袋包; 2、冷库加湿,湿度维持在80%至90%之间。
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