天龙GX 天龙GX
驾驶室顶部的模块，东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上，这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。
由于长途快运运输里程长，时效性要求又高，标载运输在有坡道的路况时，车辆动力不足不仅容易爬坡无力，还达不到市场的时效性需求，所以这款车动力一定要充沛
动力方面，这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520发动机
东风天龙箱式货车专卖店
天龙GX
天龙GX
驾驶室顶部的模块，东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上，这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。
由于长途快运运输里程长，时效性要求又高，标载运输在有坡道的路况时，车辆动力不足不仅容易爬坡无力，还达不到市场的时效性需求，所以这款车动力一定要充沛
动力方面，这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520发动机，排量13.48L，符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为388kW（520马力），当发动机转速达到1000-1500rpm 这个区间时可爆发2500N.m的峰值扭矩。
天龙GX究竟有啥不一样
驾驶室顶部的模块，东风天龙GX将与喷涂同色的“东风天龙GX”字样排列在了遮光板上方的导流罩上，这一改变也将GX与KX进行了很好的区分。
作为对标进口卡车的天龙GX，在驾乘舒适性方面如果不能够满足大部分卡友的需求，那它还如何和进口车型相比较呢？
动力方面，这款车搭载的是东风康明斯Z14NS6B520发动机，排量13.48L，符合国六排放标准。这款发动机的输出功率为388kW（520马力），当发动机转速达到1000-1500rpm 这个区间时可爆发2500N.m的峰值扭矩。
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465
东风天龙8x4卡车
东风天龙KL搭载东风雷诺dCi465-51国五发动机，功率465马力，扭矩2200N.m。
440双并联驱动桥主减速比3.64，通过卡车之家车速计算器得知，发动机经济转速1300rpm时，挡车速可达86km/h。
460马力作为国产载货车型普遍使用的一个动力段，对于车货总重不超过31吨的载货车辆来讲整体动力性适合运输线路不固定的个体车主所需，而且这款动力总成所使用的3.64速比在运输时效性较强的货物时整体车速、燃油经济性都有保证。
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