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错误的选型致使所配减速机出力不够。有些用户在选型时,误认为只要所选行星减速机的额定输出扭矩满足工作要求就可以了,其实不然,一是所配电机额定输出扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,二是同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需工作扭矩。理论上,用户所需工作扭矩。一定要小于减速机额定输出扭矩的2倍。
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通用的闭式齿轮减速机传动,其润滑方法根据齿轮的圆周速度大小而定。当齿轮的圆周速度V<12m/s时,常将大齿轮的轮齿浸入油地中进行浸油润滑。这样,齿轮在传动时,就把润滑油带到啮合的齿面上,同时也将油甩到箱壁上,借以散热。齿轮浸入油中的深度可视齿轮的圆周速度大小而定,对圆柱齿轮通常不直超过一个齿高,但一般亦不应小于10mm;对圆锥齿轮应浸入全齿宽,至少应浸入齿宽的一半。在多级齿轮传动中,可借带油轮将油带到未浸入油地内的齿轮的齿面上.
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当传动件与轴承采用同一种润滑剂时,就优先满足传动件的要求,并适当兼顾轴承的要求。对多级传动,就按高速级和低速级对润滑剂要求的平均傎来选择润滑剂。润滑剂的选择参关资料,对于新的减速机,跑合后应当立即更换润滑油,正常工作期间半年左右为减速机更换润滑油。
认识产品的过程中,产品在安装方面不能够具有松动则成为很重要的一部分,并且在实际转动的方向方面是否是准确的也是应该更好考虑的。而从整体放置的时间方面来看,在实际实际还时间方面能够更好的控制也非常重要,这样才能够了解到更多。
所以从蜗轮蜗杆减速机方面则能够认识到,产品使用过程中能够不断的做出维护是很重要的,并且在使用中还应该注意,在整体温度方面能够更好控制也成为必须要考虑的内容,这样从多个部分更好认识之后,才能够在产品的每一个方面更好了解。
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