企业视频展播，请点击播放视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
福田轻型商用车重磅推出奥铃T3大双排产品继奥铃T3单排、双排微卡之后，福田轻型商用车借年中会之际，又重磅推出了奥铃T3大双排产品，轴距3400，车身、内饰、底盘系统进行了全新优化设计，整车再次升级，可谓是树立高、高综合价值的短头双排微卡。一款好车总会自带磁场，当笔者将车停到空旷的地方拍照时，周围不时有人围观，其中就有
天津奥铃卡车
企业视频展播，请点击播放
视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
福田轻型商用车重磅推出奥铃T3大双排产品
继奥铃T3单排、双排微卡之后，福田轻型商用车借年中会之际，又重磅推出了奥铃T3大双排产品，轴距3400，车身、内饰、底盘系统进行了全新优化设计，整车再次升级，可谓是树立高、高综合价值的短头双排微卡。一款好车总会自带磁场，当笔者将车停到空旷的地方拍照时，周围不时有人围观，其中就有人情不自禁的表示，“这小车还真带劲儿。”外观来看，奥铃T3整车呈现经典流线造型，工艺精湛，整体呈欧式风格，大气沉稳，充满时尚感；采用轿车化车后视镜，美观方便又实用；其车身前机盖可翻开，水箱、防冻液、玻璃水等均在其中，布局工整，方便加注。
奥铃T3大双排车型的重点
奥铃T3大双排车型的重点在货箱上，长度增加至2350mm，采用分体式结构，充分利用的空间，提高了整车的载货空间，侧面和背面均可打开，装卸方便。高强度龙门架、脚踏板、后挡板拉链、边板锁止机构、加强绳钩等实用配置的采用，也让这款车看起来更具有吸引力。该车的承载能力同样出色，采用一体成型式矩形管高强度钢纵梁设计，175R14钢丝胎，后桥采用加强型插管式铸造桥，主副一体式5片板簧，底盘承载力强，满足1-1.5吨载重需求；车辆的前桥设计为麦弗逊悬挂，减震效果很好。
奥铃轻卡的常规配置
康明斯动力、法士特变速箱、格拉默气囊减震座椅、双腔油箱等国际轻卡的主流配置频繁出现在奥铃轻卡的常规配置单里，主流厂商的产品的运用，让奥铃在卡车领域无疑走在了前面，这给在乱象丛生的行业竞争中的卡车司机带来竞争优势，而奥铃则获得市场份额的不断扩大。纵观历史，商用车与乘用车一样遵循着马太效应，“强者恒强”是万年不变的，而奥铃卡车深厚积淀将让奥铃下阶段技术迭代速度比以往更快。
奥铃捷运9
奥铃捷运9除了在灯光部件方面提供安全性外，同时所采用的宽体反光镜、前侧照地镜有便于驾驶员了解车辆四周的基本情况，将主动行车的安全性达到。奥铃捷运9采用了全新的高顶宽体双卧铺驾驶室，流线型车顶减少了日常行驶过程中的风阻系数，同时比起单纯加装扰流罩更能照顾到卡友长途行车的舒适性需要。这款载货底盘上装长度为6m8的仓栅式货箱，法规要求的固定式篷杆主要便于遮盖苫布，更重要的是限制车辆在运输过程中出现超高、超载的现象。
（作者： 来源：）
