P系列行星减速器特点:
◆ 采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合。
◆ 箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的刚性及抗震性。
◆ 箱体内的太阳轮、行星轮、内齿圈及螺旋锥齿轮均采用可控气氛渗碳淬火处理，得到高硬表面，热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率及使用寿命。
◆ 输入方式：同心轴输入，斜齿轮输入，锥齿轮-斜齿轮输入
直角行星减速器
P系列行星减速器特点:
◆ 采用模块化设计，可根据客户要求进行变化组合。
◆ 箱体采用球墨铸铁，大大提高了箱体的刚性及抗震性。
◆ 箱体内的太阳轮、行星轮、内齿圈及螺旋锥齿轮均采用可控气氛渗碳淬火处理，得到高硬表面，热处理后全部磨齿，降低了噪音，提高了整机的效率及使用寿命。
◆ 输入方式：同心轴输入，斜齿轮输入，锥齿轮-斜齿轮输入，锥齿轮输入。
◆ 输出方式：内花键式，空心轴收缩盘式，外花键式，实心轴平键。
◆ 安装形式：水平安装，垂直安装，扭力臂安装。
◆ P系列产品有9-34型规格，行星传动级数有2级和3级。速比为25-4000。
◆ 和CR、K、R系列组合可得到更大速比。
速比范围:
25-4000
扭矩范围: 2.6-900kN
功率范围: 22-1920kW
P系列行星齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无须联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速电机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
广泛应用于大型矿山，钢铁，化工，港口，环保等领域。与K、R系列组合能得到更大速比。
1、可靠的工业用齿轮传递元件；
2、可靠结构与多种输入相结合适应特殊的使用要求；
3、有高的传递功率的能力而结构紧凑，齿轮结构根据模块设计原理确定；
4、易于使用和维护，根据技术和工程情况配置和选择材料；
5、转矩范围从36,0000Nm到1,200,000Nm.
凭借多年的行星齿轮减速器设计和制造经验，以齿轮浮动均载技术、齿轮修形技术、传动轴密封技术等技术为核l心，研发、生产、销售行星齿轮减速器，以满足下游厂商对精度、噪音、效率等多方面的要求。产品广泛应用于风力发电机（1-8MW直驱和双馈机型，覆盖陆上风电和海上风电）、太阳能光热、光伏、旅游客用索道、工程机械、工业机器人等行业。产品可靠性达到水平，出口至欧洲、中东、中亚、东南亚等和地区。
P系列行星减速器型号:
P2N-9/ P2N -10/ P2N -11/ P2N -12/ P2N -13/ P2N -14/ P2N -16/ P2N -17/ P2N -18/ P2N -19/ P2N -20/P2N -21/ P2N -22/ P2N -23/P2N -24/ P2N -25/ P2N -26/ P2N -27/ P2N -28/ P2N -29/ P2N -30/ P2N -31/ P2N -32/ P2N -33/ P2N -34/P2S-9/ P2S -10/ P2S -11/ P2S -12/ P2S -13/ P2S -14/ P2S -16/ P2S -17/ P2S -18/ P2S -19/ P2S -20/ P2S -21/ P2S -22/ P2S -23/ P2S -24/ P2S -25/ P2S -26/ P2S -27/ P2S -28/ P2S -29/ P2S -30/ P2S -31/ P2S -32/ P2S -33/ P2S -34/
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