经典J6系列外观电动后视镜带加热解放经典J6系列外观 电动后视镜带加热解放J6P质惠版仍然是大家熟悉J6家族化造型，颜值还是比较能打，经典耐看不易腻。质惠版作为曾经的入门版本，如今也变为了一个“中配”，相较于版来说，配置会低一些，但又比价值版配置更高。这几个版本的动力链基本都没多大差别，主要区别体现在细节方面和舒适性配置上。分体式后视镜支持电动调节、电加热功能，在日常行车中难免会遇
天津一汽解放货车4S店
经典J6系列外观电动后视镜带加热解放
经典J6系列外观 电动后视镜带加热
解放J6P质惠版仍然是大家熟悉J6家族化造型，颜值还是比较能打，经典耐看不易腻。质惠版作为曾经的入门版本，如今也变为了一个“中配”，相较于版来说，配置会低一些，但又比价值版配置更高。这几个版本的动力链基本都没多大差别，主要区别体现在细节方面和舒适性配置上。
分体式后视镜支持电动调节、电加热功能，在日常行车中难免会遇到需要调节后视镜角度的时候，尤其是遇到狭窄路段或者倒车停靠时可能会重新调节视野，有了电动调节功能在车内就能轻松操作。并且后视镜加热功能在雨雪天气使用时也是特别省事，可以有效清除附着在后视镜上的雨水，保证良好视野。
大灯方面，远光近光、转向灯以及雾灯均采用卤素灯泡，日间行车灯则是“L”样式的LED光源，在路上很有辨识度，这也是许多卡车上的标准配置，后期更换灯泡的成本也会更低。
新J6P优势U型后处理器
新J6P优势
U型后处理器：采用U型后处理器，体积更小，处于一二轴中间，优化底盘布置后，用户改装水箱方便；针对自卸车使用工况优化标定，后处理系统行车再生可靠，大幅减少驻车再生频次。
高强度车架：高强度纵梁，平衡悬架处形成封闭的“口”字形框架结构，提高了车架刚度，举升稳定；底盘离地间隙行业，整车轮距、板簧距、车架外宽行业，大大提高抗侧倾能力，转弯更平稳，车速更快。
可靠性后悬系统：8孔V杆设计，抗侧倾能力更强，寿命更长，解决V杆螺栓松动的行业通病；后板簧采用四主片结构，采用变截面板簧，承载能力强，可靠性高。
新J6P配置真皮NTS高配座椅
新J6P配置
真皮NTS高配座椅：真皮NTS座椅，耐脏易打理，超纤皮面料，包覆效果好，气动高度调节；标配通风加热功能，冬暖夏凉；坐深调节功能，不同身材卡友都能找到舒适坐姿；座椅靠背160°大倾角调整，为卡友停车休息提供宽敞的腿部空间和舒适的卧姿。
升级转向系统：新款的转向机，开车时转向更轻便；响应更快，转向手感柔顺、不卡滞，能够提高卡友使用舒适度。
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