吊车油温高怎么办
1、环境温度高。在烈日暴晒下工作，距热源太近，长时间连续大负荷工作等。在这种情况可采取，适时停机，增大空气对流，用水冷却液压油箱等来降低温度。
2、原系统有液压油散热器的，散热器工作不良。没有足够的循环冷却条件。
3、液压系统本身的设计，加工、装配上的缺陷。那就只能进行改造了，比如加装散热器，增大管路通径等。
4、液压油的变化引起的油
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吊车油温高怎么办
1、环境温度高。在烈日暴晒下工作，距热源太近，长时间连续大负荷工作等。在这种情况可采取，适时停机，增大空气对流，用水冷却液压油箱等来降低温度。
2、原系统有液压油散热器的，散热器工作不良。没有足够的循环冷却条件。
3、液压系统本身的设计，加工、装配上的缺陷。那就只能进行改造了，比如加装散热器，增大管路通径等。
4、液压油的变化引起的油温高。要经常保持油的干净，并及时更换液压油。（特别请大家注意的是，液压油箱上一般都有个空气滤芯。对这个滤芯用户往往都不重视。当施工现声场粉尘多的时候如果没有这个滤芯，粉尘就很容易吸入液压油箱的。）还有一点就是请大家注意，在更换下车总泵或马达后，一定要清洗液压油箱和滤芯，因为旧件的坏了的金属粉末可能就是油箱里。
吊车液压部件的重要性
吊车液压部件的性能决定了整部吊车的性能，因此在日常的工作中，一定要注意保养维护液压部件，定期检查更换密封圈和相关配件，保持吊车的性能和稳定性，延长吊车的使用年限。
吊车无论是在行进还是在工程作业时，其动力主要来自于柴油机的提供，单从安全方面来看：柴油是一种易1燃液体，所以相对而言是比较危险的，吊车加油时的注意事项：吊车发动机工作后，柴油会受热膨胀，加上机械振动，若油箱加得过满，柴油机会从油箱盖溢出，既浪费油料，也容易引起火灾。
因此，只能加到90%的油箱容积。当油底壳内的机油加得过多时，机油会进入燃烧室参与燃烧，既增加了油耗，也容易引起飞车事故。因此，油底壳中机油应加在机油尺的上下刻线之间。
吊车一定注意严禁超负荷作业
吊车在行业应用工序中经检查各个液压系统没有问题，方才可以工作。如何才能使吊车的寿命增加哪？首先要根据客户的保养增加吊车的使用寿命，及时处理废弃液压油，检查轮胎之间缝隙，经常打黄油，检查各方面噪音，冬天定期维修保养。吊车不能超负荷吊重，那样会严重磨损吊车零件，使吊车配件磨损程度过大，导致吊车使用寿命下降。特别提醒，严禁超负荷作业。
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