在新形势下，海绵城市是推动绿色建筑建设，低碳城市发展，智慧城市形成的表现，是新时代特色背景下现代绿色新技术与社会、环境、人文等多种因素下的有机结合。传统住宅区中的车行道考虑机动车荷载，一般不建议使用透水路面，而是利用道路两侧绿化带收集、消纳路面雨水径流。城市要能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害方面具有良好的“弹性”，在下雨时吸收、储存、渗透和净化水，以及在必要时释放储
海绵城市雨水收集系统
在新形势下，海绵城市是推动绿色建筑建设，低碳城市发展，智慧城市形成的表现，是新时代特色背景下现代绿色新技术与社会、环境、人文等多种因素下的有机结合。传统住宅区中的车行道考虑机动车荷载，一般不建议使用透水路面，而是利用道路两侧绿化带收集、消纳路面雨水径流。城市要能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害方面具有良好的“弹性”，在下雨时吸收、储存、渗透和净化水，以及在必要时释放储存的水以便使用。
海绵城市要遵循的原则：应以场地原始的水文条件作为统筹依据：考虑此区域内，相关流域和其他自然环境，确定目标要求，注意保护开发敏感场地，分析该地区雨水管理的可行性和局限性，分析项目周边环境雨水管理的可行性和局限性。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。海绵城市要遵循的原则：雨水景观：将雨水管理设施与其他发展因素结合起来，保护可开发土地；削减场地径流峰值、促进入渗、建设水循环设施、利用自然条件净化雨水。
城市建设将强调优先利用植草沟、渗水砖、雨水花园、下沉式绿地等“绿色”措施来组织排水，以“慢排缓释”和“源头分散”控制为主要规划设计理念，既避免了洪涝，又有效的收集了雨水。传统住宅区中的车行道考虑机动车荷载，一般不建议使用透水路面，而是利用道路两侧绿化带收集、消纳路面雨水径流。雨水通过“海绵体”下渗、滞蓄、净化、回用，后剩余部分径流通过管网、泵站外排，从而可有效提高城市排水系统的标准，缓减城市内涝的压力。
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