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三轮混凝土搅拌罐车的日常维护
三轮混凝土搅拌罐车的日常维护
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗
净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护需认真进行的工作。其中包括：
a．每次三轮混凝土搅拌罐车装料前用
三轮混凝土搅拌罐车
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三轮混凝土搅拌罐车的日常维护
三轮混凝土搅拌罐车的日常维护
由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次使用混凝土贮罐后，洗
净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护需认真进行的工作。其中包括：
a．每次三轮混凝土搅拌罐车装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润；
b．在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水；
c．装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土；
d．三轮混凝土搅拌罐车到工地卸料后，冲洗出料槽，然后向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 L；在车辆回程时保持混凝土贮
罐正向慢速转动；
e．下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水；
f．每天收工时全部清洗混凝土贮罐及进出料口周围，三轮混凝土搅拌罐车保证不粘有水泥及混凝土结块。
三轮混凝土搅拌罐车分类
三轮混凝土搅拌罐车分类
按运载底盘结构形式的不同，可分为普通载重汽车底盘和专1用半拖挂式底盘两类。一般采用载重汽车底盘。
按搅拌装置传动方式的不同，可分为机械传动和液压传动两类。早期国产的采用机械传动，先普遍采用液压传动。
按搅拌筒的动力供给方式的不同，可分为共用运载底盘发动机和增加搅拌筒专1用发动机两类。
三轮混凝土搅拌罐车搅拌筒使用运载底盘发动机的，按发动机的动力引出方式不同，有飞轮取力和由轴前端取力，也可以运载底盘传动系统中的分动箱或专设的动力输出轴引出。国产输送车都采用曲轴前端取力，即由打洞机曲轴的前端加装取力齿轮箱和液压泵联接，输出压力油，驱动液压马达，再经减速器和链传动带动搅拌筒。
自拌料三轮混凝土搅拌罐车车辆操作技巧
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