外加厚油管采用锥管圆螺纹，通过接头加厚，实现联接和密封，是美国石油协会发布的基本螺纹扣型之一。其牙型为三角形、
圆顶圆底，牙形角为60°，螺纹锥度为1:16，牙形角平分线与轴线垂直。当螺纹旋紧后，靠内外螺纹的牙侧面过盈配合密封，
具有加工容易、与螺纹脂配合具有一定密封性、有一定的连接强度、现场维护和使用较简单、价格便宜的优点
油管短接，套管短接
1）油管压裂
特殊扣短接TJ-TOP
外加厚油管采用锥管圆螺纹，通过接头加厚，实现联接和密封，是美国石油协会发布的基本螺纹扣型之一。其牙型为三角形、
圆顶圆底，牙形角为60°，螺纹锥度为1:16，牙形角平分线与轴线垂直。当螺纹旋紧后，靠内外螺纹的牙侧面过盈配合密封，
具有加工容易、与螺纹脂配合具有一定密封性、有一定的连接强度、现场维护和使用较简单、价格便宜的优点
油管短接，套管短接
1）油管压裂
油管压裂就是压裂液自油管泵入油层。其特点是施工简单，且油管截面小、流速大，其
压裂液的携带能力强，又不会增加液流阻力和设备负荷，降低了有效功率。
2)套管压裂
套管压裂是井内不下油管，从套管内直接泵入压裂液进行压裂。其特点是施工简单，可
zda限度地降低管道摩阻，从而相应地提高了排量和降低了泵压，但携砂能力差，一旦造成
砂堵，无法进行循环解堵。
3)环形空间压裂
环形空间压裂是压裂液从油管和套管的环形空间泵入油层。它与前两种方法相比，具有
阻力损失小，适应抽油井不起泵压裂的特点，但流速低，携砂能力弱。
4)油、套管同时压裂
油、套管同时压裂是在井内下入油管，压裂时油管接一台压裂车，套管接 台以上压
所示。施工时，压 裂车，管线连接如图 裂液
从油、套管同时泵入，支撑剂从套管加进。其特点
是利用油管泵入的液体从油管鞋出来时改变流向，
可防止支撑剂下沉，若一旦发生砂堵，进行反循环
也比较方便。因此，这种压裂适宜于中深井压裂。
一次采油阶段：利用油藏本身的天然能量开采石油的方法。这一阶段可开采出yuan油地质储量的10%-15%。
二次采油阶段：一次采油过程中，油藏能量不断被消耗，依靠天然能量采油无法维持采油速度，由人工向油藏中注水或者注气以补充地层能量二增加采油量的方法。这一阶段可开采yuan油地质储量的20%-30%。
三次采油阶段：针对一次、二次未能采出的剩余在油藏中的yuan油，向地层注入其他驱油剂或者引入其它能量来提高yuan油采收率的方法。
（作者： 来源：）
