润滑油温度过高的解决方法1.如果长时间在重载工况下工作，或者是长时间低速运行均会出现机油温度过高，应注意停机休息。2.如果新出产或大修后的发动机机油温度过高，多数是由于装配过紧所致，应通过磨合解决。3.如果因冷却系统有故障引起发动机过热导致机油温度过高，应按冷却系所述的故障诊断与排除方法解决。4.应检查机油散热器的扁管内堵塞情况，若散热器扁管内被机械杂质堵塞严重，说明机油温度过高是
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润滑油温度过高的解决方法
1.如果长时间在重载工况下工作，或者是长时间低速运行均会出现机油温度过高，应注意停机休息。
2.如果新出产或大修后的发动机机油温度过高，多数是由于装配过紧所致，应通过磨合解决。
3.如果因冷却系统有故障引起发动机过热导致机油温度过高，应按冷却系所述的故障诊断与排除方法解决。
4.应检查机油散热器的扁管内堵塞情况，若散热器扁管内被机械杂质堵塞严重，说明机油温度过高是因散热器散热不良所引起，应予以清洗。
5.抽出机油尺检查机油液面高度，如果机油严重短缺，应予以加注。如冷却系内有油花，或机油为乳黄色，说明机油道与水道相通，或外观有漏出机油油迹，机油烧损严重排气管冒有蓝烟，查明后予以排除。
润滑油性能下降的预防措施
1.新机磨合运转
新购买的或刚大修过的发动机要进行认真的磨合试运转，提高动配合零件的配合质量，确保动配合零件的表面粗糙度和装配精度，减少磨损产物。
2.检查冷却系统
发动机作业前要检查冷却系统，保证冷却水充足，定期清除冷却系内的水垢，检查风扇皮带张紧度，保证水泵、风扇工作正常，以保证发动机在正常温度范围内工作。作业中不要长时间超负荷运转，以免发动机过热。检查燃油系工作是否正常，避免燃油燃烧滞后，引起发动机过热。如供油提前角度太小时，燃油燃烧滞后，排气管会出现放炮声和冒黑烟的故障现象，这时应重新检查并加以调整。
润滑油损失的预防措施
1.加强油品维护保养
贮运润滑油品的容器必须清洁、密闭，且不与铜、锡等易于促进润滑油氧化变质的金属接触，要避免室外储存。润滑油室内储存可立放，桶面朝上，方便抽取；保持储存桶身面清洁，标识清晰；保持地面清洁，便于漏油时及时发现；做好入库登记，先到先用；需要频繁抽取的油品应放置在油桶架上用开关控制流放；新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。
控制操作工艺
改善管理、控制操作工艺及安装呼吸阀挡板是减少润滑油油品蒸发损耗的重要环节。合理安排油罐使用率。油罐尽量装满，以减少空间体积，尽量减少倒罐(输转)次数也可大大减少油罐呼吸损耗；合理安排收发油时间。油罐应尽量在降温时收油，在不影响罐车出库的前提下，可安排在傍晚到午夜降温较快的时间收油；尽可能安排在收油完毕的油罐油，这样可减少大呼吸损耗；收油时应尽量加大泵的流量，使油品来不及大量蒸发而减少损耗。
润滑油过期的更换方法
1、排放旧油
用方头扳手将放油塞松开约半圈。避免使用活动扳手，因为它更容易打滑并可能损坏塞头。将排水盘滑到排水塞下方，松开插头，将插头拔出，抓住插头，使其不会掉入排水盘。放油至少要五分钟，然后重新安装塞子。
2、拧下机油滤清器
用机油滤清器扳手拧松机油滤清器，逆时针旋转松开机油滤清器，过滤器松动时，请用一块碎布将其用手拧开，过滤器可能装满了油，因此请将排水盘放在其下方。拆下过滤器，并将所有油倒入排油盘。擦拭滤清器安装表面上的所有旧机油或污垢，以使新滤清器能够正确密封，并确保旧机油滤清器环垫未粘在发动机上。
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