车蜡根据功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种车蜡根据功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种，前者主要用于喷漆作业的表面上光。而后者主要是用于潜划痕处理及漆面磨平作业，以清除浅划痕，橘纹，填平细小等。根据装饰作用则又分为无色上光蜡和他的兄弟有色上光蜡，无色的以增（增）光为主，有色的则以增色为主。根据形态分类，又分固体蜡，半固体蜡，液体蜡和喷雾蜡四种。所有的车蜡都有一个特性，黏度越大光泽
汽车蜡价格
车蜡根据功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种
车蜡根据功能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种，前者主要用于喷漆作业的表面上光。而后者主要是用于潜划痕处理及漆面磨平作业，以清除浅划痕，橘纹，填平细小等。根据装饰作用则又分为无色上光蜡和他的兄弟有色上光蜡，无色的以增（增）光为主，有色的则以增色为主。根据形态分类，又分固体蜡，半固体蜡，液体蜡和喷雾蜡四种。
所有的车蜡都有一个特性，黏度越大光泽越艳丽，持久性越强，但去污性就越弱，而且工序就越复杂，相反，黏度越小的汽车蜡越便于使用，但持久性也就会越弱。
打蜡过程应遵循先上后下的原则
打蜡过程应遵循先上后下的原则，意思就是先涂抹车顶，前后是机舱盖、后备箱盖，才是整个车身。打蜡过程中，如果发现海绵上出现了与车漆相同的颜色，那一定是漆面出现了破损，这时一定要果断停止，以免让漆面受到更的伤害。当把车蜡完全擦掉之后，一定要再次检查并且清除车灯、门边处残留的车蜡，以免出现泛白的迹象影响美观。由于汽车行驶及停放的环境不同，所以正常打蜡的周期大概为每两个月打一到两次蜡即可。
换上一干净的长毛布套,以当初上蜡的相同顺序去完成抛光工作
换上一干净的长毛布套，以当初上蜡的相同的顺序去完成抛光工作。采用大范围的交叉的抛光动作，勿施压力，让打蜡机在自重下滑动。注意，在更换布套时，务必断开电源，在启动与停止打蜡机时，须让转盘靠在汽车表面上。 检查车身是否是否存残余车蜡，如果有请及时擦除。把车蜡和海绵收好放在阴凉处，以备下次使用。
注意事项 1.不应在阳光曝晒的环境下晒干车蜡。 2.打蜡只打车身车漆部分，密封条、镀铬件等非漆面部分禁止打蜡，如果不小心打上应及时擦除。 3.抛光动作应该稳扎稳打不宜过快或过重，以车身没有没有可见的残留车蜡为止。
（作者： 来源：）
