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双驱动是一种其中安装两套驱动装置以代替单驱动装置的驱动系统。而从动装置被其中一套或者两套
驱动设备所驱动。有了双驱动系统，则在拥有两套驱动装置的的驱动系统中就有不同的旋转速度，称之为
“双速驱动”，从动装置可在高速或者低速下被驱动。
通常
接触式逆止器厂家
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双驱动是一种其中安装两套驱动装置以代替单驱动装置的驱动系统。而从动装置被其中一套或者两套
驱动设备所驱动。有了双驱动系统，则在拥有两套驱动装置的的驱动系统中就有不同的旋转速度，称之为
“双速驱动”，从动装置可在高速或者低速下被驱动。
通常，每一个驱动装置用一个超越离合器作为驱动装置的正反向自动转换开关。当驱动装置A按图示箭
头方向旋转时超越离合器A结合，带动从动装置按同一方向旋转。此时，超越离合器B解脱，驱动装置B不连
动。反之，当驱动装置B按图示箭头方向旋转时，离合器B结合。带动从动装置旋转，离合器A处于解脱
状态驱动装置A不速动。
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逆止器内部，有多个异形块分布在由内、外圈所形成的滚道中，当内圈正向运转时，带动异形块一起旋转，当转速在一定范围内时，异形块在离心力的作用下发生偏转，与内、外圈脱离接触，从而实现无磨损运转。无特殊情况下是不建议客户进行包胶处理的，因为这样会影响电动滚筒的散热性，TJ型油浸式电动滚筒采用的是油浸式散热的方式，热量会由电机通过油传导到筒身，再经筒外的皮带进行散热处理。当内圈反向运转时，在弹簧的作用下使异形块与内、外圈接触，并将其楔紧成一体，从而承受由内圈转送来的反向力矩。
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1.3 小非接触转速测试
将逆止器的楔块装配安装在无级调速的试验台上，电机带动楔块装配旋转，测定楔块与外圈脱离接触时逆止器内圈的低转速。
1.4 阻力矩测试
将被测逆止器安装在试验台上，电机带动逆止器内圈以1000r/min的转速旋转，用弹簧秤测定转销臂轴中心处的阻力F，按式(1)计算逆止器阻力矩:
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K67减速机逆止器作用分析。这个范例是超越离合器在鼓风机或泵由电机和涡轮机双驱动中的应用例，其应用例有一个由马达和涡轮机组成的双驱动系统驱动的从动装置。为了防止减速机有载停机时发生倒转或顺滑现象，经对制动力矩的核算，视具体情况增设逆止或制动装置。滚柱逆止器，适用于头部滚筒，采用减速机传动，功率较大，滚筒直径较大，减速机在ZQ65以上的带式输送机，较适用于向上输送，倾角≤18度的带式输送机，其优点为逆止迅速，倒转距离小，是大中形倾角式输送机的逆止器。广泛应用于减速机配套，焦化厂及运输机械，输送机，提升机，电动滚筒以及其他需要逆止要求的机械设备等领域。1999-06-28 发布2000-01-01 实施的《带式输送机用逆止器JB/T 9015-1999》规定了逆止器的术语，基本参数，技术要求，试验方法，检验规则，标志，包装和贮存。内圈旋转方向—逆止器内能够自由转动的方向，正对转向指示牌看，内圈沿顺时针方向旋转代号为S，沿逆时针方向旋转代号为N。
逆止器 超越离合器 单向离器 双向离合器 双向超越离合器 可控逆止器 楔块式式逆止器 滚柱式逆止器
K67减速机的逆止器还要符合各项技术要求，逆止器工作环境温度为–20~+60℃。逆止器超越离合器单向离器双向离合器双向超越离合器可控逆止器楔块式式逆止器滚柱式逆止器此产品为新一代外装式电动滚筒，生产TJ型电动滚筒开发的新产品，采用标准系列电机配套，适用于一般工况场合。逆止器在正常工作情况下其温升应30℃。在额定逆止力矩作用下，逆止器工作105次，其楔块，内圈，外圈表面不得出现点蚀，塑性变形和裂纹。所有零件必须经检验合格，外购件必须有合格证，方可进行装配。装配K67减速机后转向指示牌所示旋向应与楔块装配所示旋向一致。逆止器外露表面应涂一层底漆，两层面漆。逆止器内圈端面面漆为红色，其余外表面面漆颜色为乳黄色，也
