奥驰驾驶室目标的达成，奥驰驾驶室的开发目标：
（1）经济目标控制，成本、进度和用户要求（市场需求）。
（2）技术目标控制，技术指标、设计质量、工艺设计质量、制造质量。
要达到以上目标，在设计时就要采用现代设计方法，通过实施以下几点，完成目标任务：
一是通过计算机和模拟技术进行技术支撑；
二是建立科学的设计机制与流程；
三是建立
五莲现货缔途驾驶室车门壳型号
奥驰驾驶室目标的达成，奥驰驾驶室的开发目标：
（1）经济目标控制，成本、进度和用户要求（市场需求）。
（2）技术目标控制，技术指标、设计质量、工艺设计质量、制造质量。
要达到以上目标，在设计时就要采用现代设计方法，通过实施以下几点，完成目标任务：
一是通过计算机和模拟技术进行技术支撑；
二是建立科学的设计机制与流程；
三是建立科学开发平台。
应用计算机辅助验证技术进行驾驶室的龙骨框架结构及白车身结构静态分析、结构动态分析、安全性分析和疲劳分析；应用计算机辅助造型技术和数字原型技术创建出驾驶室的造型方案、结构和驾驶室壳体及外饰图；应用计算流体动力学分析模拟车辆行驶状态的风洞试验；应用虚拟现实技术实现驾驶室内热舒适性、坐姿舒适性、操纵方便性、视野性等；并进行冲压成型分析应用。
奥驰驾驶室地板焊接工艺分析，奥驰驾驶室地板总成主要由纵梁总成、轮罩总成、地板、门滥挡板、支撑板等分总成和冲压件装焊而成。它承受着奥驰驾驶室组件的重量及行驶时所受的冲击、扭曲等负荷，其焊接质量直接影响着后续奥驰驾驶室焊接总成的质量和奥驰驾驶室的安全性。
门槛下档板和支撑板、前内横梁的焊接位置，这些焊缝在地板总成的侧面，门槛下拍板安装位如图所示，此吋地板的工件都已安装完毕，焊钳在进入焊接位置时易和工件干涉，机器人带着焊钳不能从下部到达焊接位置，此处焊接也需要工件变换位置来适应机器人，这种结构的工件在焊接时复杂，主要因为它需要不停的变换工件位置，对重复定位精度要求较高，同吋焊接空较小，不利于自动化焊接。轮罩与支撑板的补焊，该处在地板总成的部，地板总成长度约2400mm，焊接时机器人的工作范围太大，此处的焊接位置不能直接焊接，也需调整焊接位置，使地板总成翻转180度才能焊接。
奥驰驾驶室滤网的清洗步骤：
首先将滤网放在有洗油的容器内浸泡一段时间，待脏物溶解之后取出;将滤网上的洗油甩净，压缩空气从滤网上面向下将洗油吹洁净。将滤网上的洗油甩净或吹净之后，再浸入油温为50。C左右的机油中，使滤网的每根滤丝都均匀地黏附一层油膜，驾驶室能够会有腐蚀性极强的污渍，如沥青、油污，鸟类、昆虫粪等等，这些污渍较难清洗，有必要办法正确。
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