观测设备应在软土路基处治之前埋设，并在观测到稳定的初始值后，方可进行路堤的填筑。每次观测应按规定格式作记录，并及时整理、汇总观测结果。观测资料整理：应绘制“荷载—时间—沉降和水平位移”过程曲线，并将观测结果会同监测单位进行综合分析。监测的目的
为实时了解软土路基处治动态，特别是沉降、位移、孔隙水压力等信息，控制路堤填筑速率，保障路堤施工期安全。预测工后沉降，确定路基处治卸载时间和路面结构
管桩施工价格
观测设备应在软土路基处治之前埋设，并在观测到稳定的初始值后，方可进行路堤的填筑。每次观测应按规定格式作记录，并及时整理、汇总观测结果。观测资料整理：应绘制“荷载—时间—沉降和水平位移”过程曲线，并将观测结果会同监测单位进行综合分析。监测的目的
为实时了解软土路基处治动态，特别是沉降、位移、孔隙水压力等信息，控制路堤填筑速率，保障路堤施工期安全。预测工后沉降，确定路基处治卸载时间和路面结构施工时间。
养护和强度试验
在砼浇筑期间，每100m3混合料制作一组试块（不少于3块）每天不少于一组。注意养护，送试验室作28d强度试验。
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静载荷试验
静载荷试验是在原位条件下，逐级施加模拟建筑的实际荷载并同时观测地基相应的变形的一种原位检测方法。检测采用慢速维持荷载法。试验的反力装置采用压重平台装置，压重量不少于预定Z大试验荷载的1.2倍，压重应在检测次加上，并均匀稳固放于平台上。试验加载装置采用油压千斤顶,Z大加荷值不小于设计要求压力值的2倍。加载分10级进行，每级荷载为Z大加载量的1/10，其中级可取分级荷载的2倍加荷。卸荷时每级卸载量取加载时分级荷载的2倍逐级等量卸载。
锤击法施工的特点：
1、采用柴油锤锤击法施工管桩，由于设备重量轻，对施工场地的土质的地耐力（承载力）的要求低，通过性能相对较好，特别适应在软土地区施工；
2、柴油锤整机重量轻，运输方便容易。进出场费用低；
3、柴油锤施打管桩无边桩，在基坑中施工可减少土方开挖工作量，节约投资；
4、柴油锤施打管桩由于采用的是冲击载荷，管桩能穿透较厚的粗砂、圆砾和强风化岩层，对入土深度或持力层有要求的工程施工有更大的保证；
5、相同的地质条件下单桩承载力比静压施工高；
6、柴油锤施打管桩由于有冲击载荷，管桩的桩头容易打碎，管桩损耗较大；
7、打桩时有油烟，噪声、震动大，不适合在市区人口稠密的地区施工。
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