钢模板及配件运输和仓库存放时,应注意下列事项
(1)装车运输时,钢模板应装入集装箱内,支承件应绑扎成捆,连接件应分类装箱,不得散乱装运。
(2)装、卸车应用吊装机械配合,严禁成捆、成箱从车上推下,也不得拆散抛掷。
(3)组合大模板宜放平装运,并应垫离底面100m,每层之间用垫木隔开,叠放不得超过6层,每垛捆成整体。
(4)暂时不用的钢模板及配件,清理涂刷
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钢模板及配件运输和仓库存放时,应注意下列事项
(1)装车运输时,钢模板应装入集装箱内,支承件应绑扎成捆,连接件应分类装箱,不得散乱装运。
(2)装、卸车应用吊装机械配合,严禁成捆、成箱从车上推下,也不得拆散抛掷。
(3)组合大模板宜放平装运,并应垫离底面100m,每层之间用垫木隔开,叠放不得超过6层,每垛捆成整体。
(4)暂时不用的钢模板及配件,清理涂刷后应按规格分类堆放,妥善遮盖,并尽量放置在有顶棚的库房内。
5)钢模板及配件必须设专人管理,建立明细台帐,认真做好收发验收工作,随时统计部件的库存和现场使用情况。
使用钢模板施工时为保证施工质量要注意什么呢？
作为被广泛应用于混凝土工程的一种建筑模板，钢模板至今仍有着不可1替代的地位。而我们在使用钢模板进行施工时，要注意些什么才能保障施工质量呢？下面，给大家介绍一些。
关于规格选取
(1)经计算确定大钢模板规格及整体标准，配板设计组拼调节模板，减少角模规格。
(2)大钢模板吊环应保证大钢模板起吊时平衡，背楞与排板的方向垂直。
(3)现场检验大模板的承载力、刚度和稳定性，对拉螺栓须可承受混凝土的侧压力并控制墙体厚度。
关于支模控制
(1)控制模板及角模高度，根据标准层层高及板厚确定内墙模板设计高度及外墙模板设计高度、阴角模高度、电梯井及楼梯间跑段处模板高度。
(2)对于阳角模及异形模高度同相邻的大模板，顶板施工时剔除10mm厚的浮浆，满足保护层的要求，保证接茬处的质量。
(3)外墙模板、电梯井及楼梯间模板应高出50mm。
关于误差控制
模板安装接缝严密，避免混凝土浇筑时产生漏浆，避免出现蜂窝孔洞、漏筋。须控制模板制作误差，控制拼装接缝严密，严格按1/50～1/10翻成详图现场加强复核，落实技术交底。
如何保证桥梁钢模板施工不漏浆呢？
1.桥梁模板应采用2m×1.5m型钢模板组装，模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受现浇混凝土施工过程中可能存在的重力、侧向压力和各种荷载，应采用Φ50钢管作为模板的横向和竖向加劲肋。
2.浇筑混凝土前和浇筑过程中应检查模板。
3.在浇筑混凝土之前，应检查桥面模板是否有杂物，模板之间是否有裂缝和空隙等，否则，模板中会出现杂物。当模板出现裂缝和孔时，应堵塞，不应造成泥浆渗漏。
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