电能表历史发展
早期主产的首代石英钟控分时电能表。这种电能表通过导线连接石英钟各种不同时段来分别驱动峰、谷电磁计数器，分别显示出峰、谷电量及总电量，按总电量扣除峰、谷电量即为平常时段电量。由于这种分时计费电能表的可靠性较差。计时分段精度太低，易受干扰，时段调整也比较麻烦，使用功能单一，不能适应分时计费中的一些特殊要求已基本淘汰停用。
第二代机电一体化结构的分时电能表
电表厂家
电能表历史发展
早期主产的首代石英钟控分时电能表。这种电能表通过导线连接石英钟各种不同时段来分别驱动峰、谷电磁计数器，分别显示出峰、谷电量及总电量，按总电量扣除峰、谷电量即为平常时段电量。由于这种分时计费电能表的可靠性较差。计时分段精度太低，易受干扰，时段调整也比较麻烦，使用功能单一，不能适应分时计费中的一些特殊要求已基本淘汰停用。
第二代机电一体化结构的分时电能表。这种电能表采用1.0级感应系电能表机芯为基础，采用红外光电变换器，脉冲输出和处理器（CPU），单片机电路，使用附带的键盘编程或者红外无线键盘来进行各种需求量、时钟、时段、双休日的设定。
电能表的选购
如果某用户所装电能表只标有一个电流值，如5A，这只是基本电流值，并非允许通过的大电流。对于这种电能表一般可以超载到120%也不会发生问题，而且能满足电能表的准确测量。另一方面，感应系电能表由于其转动机构阻力较大，按标准规定起动电流不能基本电流的0．5%（准确度为级的电能表），可见电能表轻载到基本电流的0．5%以下时可能无法起动。
调试电能表的注意事项
要注意转动的部分（如卷筒、大小车轮、电动机输出轴、联轴器、钢丝绳、滑车、制动器、栏杆门等）都有危险存在，不能在旋转部位停留，不能在有危险隐患部位停留。
在上下车攀爬梯子时一定要抓稳扶牢，不能冒险行事。上下车要按次序进行，不争不抢。
开动大车小车和起升时要按动电铃，警告车上人员，有危险因素不开车，车上车下人员都处在安全位置才开车。现场不管谁让停车都要马上停车断电。
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